6月18日（日曜日）、私「三好 鉄道」は札幌市電を一周した後、札幌市営地下鉄の全線完全制覇を目指して大通駅から地下鉄南北線の電車に乗って終点の麻生駅に到着し、その後はバスに乗って栄町駅へ移動し、地下鉄東豊線の電車に乗って終点の福住駅に着いた後、バスに乗って真駒内駅へ移動したところまでを昨日のブログに書き綴りました。
今日は真駒内駅から旅の話を再開します。
10時3分、地下鉄南北線の南側の起点・終点である真駒内駅に着いた後は地下鉄南北線のホームへ移動し、
10時10分に発車する「麻生行き普通電車（5000形）」に乗りました。
10時10分、定刻どおり真駒内駅を発車した後、南平岸駅までは積雪対策用のシェルターの中を走り、南平岸駅から先は地下線を走るのですが、23分後の10時33分、大通駅に着きました。
因みに地下鉄南北線の大通駅～麻生駅は、2時間前に走破済みなので、この時点で「札幌市営地下鉄南北線（麻生～真駒内、14.3㎞）」を
「完乗」
することが出来ました。
大通駅に着いた後は地下鉄東西線のホームへ移動し、
10時36分に発車する「宮の沢行き普通電車（8000形）」に乗って、終点の宮の沢駅を目指しました。
大通駅を発車してから15分後の10時51分、終点の宮の沢駅に着きました。
因みに地下鉄東西線の新さっぽろ駅～大通駅は2日前（6月16日）に走破済みなので、宮の沢駅に着いた時点で「札幌市営地下鉄東西線（新さっぽろ～宮の沢、20.1㎞）」を
「完乗」
したのと同時に、
「札幌市営地下鉄・札幌市電 全線完全制覇達成！！」
を宣言しました。
でも、旅の話はまだまだ続きます。
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