1駅だけの乗車だったキハ47から降り、10分後の103系に乗り換えます。
唐津
戻りも無事に103系1500番台、クモハは博多寄り
次に九州来たらキハ47をもう少し長く乗っていたい、しかし残ってるだろうか?
渡り板が中途半端で103の文字が隠れ気味
正面は105系で車体は203系ベースですが内装は205系田窓に近い感じがします
吊り手はしゃもじ型で広告枠が残ってます、佐賀では使い道無さそうですね
トンネルに入ると千代田線を走る203系を連想させますね、あと2023年になっても103系で乗務員訓練がある筑肥線
筑前前原
そして筑前前原に到着しましたがホームドアと103系の組み合わせがあるのはここくらい?
あと接続が305系だったので流石にパスして15分後のアレに乗りかえました。