【鉄道模型】ポポンデッタwith西武トレインミュージアムで1人走行会を開催！


今回はポポンデッタwith西武トレインミュージアムさんで購入した鉄道模型の製品紹介と1人走行会の模様をお送りいたしますウインク
「ポポンデッタwith西武トレインミュージアム」さんのレンタルレイアウトでは下段地上線全線お借りしましたルンルン
そして新しい仲間が増えましたキラキラ※西イケにて撮影
西武新宿線「本川越駅」直結の駅ビル、本川越ペペ3Fに鉄道模型店「ポポンデッタwith西武トレインミュージアム」があり、店内には歴代西武鉄道の模型や写真、西武鉄道の歴史がわかる資料などが展示されています。

ポポンデッタwith西武トレインミュージアム住所埼玉県川越市新富町1-22 本川越PePe3階https://www.popondetta.com/kawagoe/ 

ジオラマには路線が1番線から14番線まであり、1～8番線が1階席、9～14番線が2階席になっています。
そんな川越のポポンデッタさんでの模様をどうぞご覧下さいウインク

【2023年6月19日(月)】
当日は12,000円で売られていた小田急ロマンスカー50000形VSE(TOMIX 92754)を購入する予定でしたが、動力不調やライト無しと知り買うのを断念ぐすん諦めて他の中古品を物色していたら掘り出し物を発見キラキラ
小田急VSEは6月22日の健康診断ついでに秋葉原のポポンデッタさんで購入(13,700円)、今月は入荷待ちを含めて6形式買ってしまったアセアセ
一昨日(6/25(日))の仕事帰りに秋葉原で小田急ロマンスカー70000形GSE(TOMIX 98658)など購入
横須賀・総武快速線E217系も仲間入り
JR九州のキハ71系ゆふいんの森も導入し、我が家の鉄道模型は賑やかにキラキラ
川越で見つけた掘り出し物は、10,450円で売られていた253系成田エクスプレス6両セット(KATO 10-408)ですウインクではさっそく製品紹介をニコ
KATO 10-408 JR東日本253系直流特急形電車「成田エクスプレス」6両基本セット(2009年4月発売 / 10,450円)

【実車紹介】
1991年、東京と成田空港を結ぶアクセス特急として作られた電車です。新宿系統と横浜系統があり、東京駅で分割・併合するスタイルになっています。登場時は3両固定編成でしたが、乗客の伸びにより6両固定編成も誕生、最長12両編成で活躍しています。
車内は特急電車には珍しく普通車はボックスシートが主体でした。しかし、あまり評判がよくなく、2002年に増備された200番台は回転リクライニングシートに、在来車は2004年から「集団見合い式」に改造されています。模型は、基本6両編成を模型化しました。※253系車内写真は長野電鉄2100系で代用
2010年6月30日に成田エクスプレスの運転から撤退、一部車両が特急日光・鬼怒川用に転用
長野電鉄では特急列車スノーモンキーとして活躍中

【商品の特徴】
●特徴あるブロックパターンの塗り分けを美しく再現。
●上部標識灯ももちろん点灯。
●小振りなパンタグラフ・PS26も専用品を使用。

【商品の内容】
●編成
←成田空港
クロ253(-8)－モハ253(-108)－モハ252(-8)－サハ252(-8)－モハ253(-8)－クモハ252(-8)
現行モデルのE259系成田エクスプレスも欲しくなりますねアセアセ買う予定ですがにやり
※写真はポポンデッタ秋葉原店の店員さんが動作確認で走らせていたレンタル車両

では買ったばかりの253系を店内のレンタルレイアウトで走らせてみましょうダッシュ
車体が無くなっていたバスが新しくなっていましたキラキラ西武バスで増殖中の新塗装S-TORYですねウインク
時間調整を兼ねた試運転なので1番線を「お試し20分コース」(平日400円)で利用
留置線から通過線へ移動
通過線から本線へ
本川越ぺぺをゆく253系成田エクスプレス
のどかな田園風景を走る姿も最高
カント付きカーブを走る姿も萌えますな
ギャラリーが増えてきたので、家から持ってきた287系サンライズエクスプレスを投入
西武ドームをモチーフにした球場をバックに走るサンライズエクスプレス
ならし運転を終え、12時から予約していた1・2・7・8番線を2時間お借りしてメインの1人走行会をスタート音符平日なので3,200円でした札束
1番線は183系たんば・211系シティライナー・253系成田エクスプレスが登板
211系シティライナー
自宅では2本以上走行不可なので、複数の車両を走らせる事ができるレンタルレイアウトの存在は有り難いですねキラキラ
名古屋の211系と京阪神の211系の並びは意外と違和感ない
2番線は287系こうのとり・221系が入線
221系大和路快速
221系もキビキビ走りますねルンルン
7番線・8番線は寝台特急と貨物列車が入線
7番線・8番線への入線は1番線・2番線横の本線からイン、寝台特急あさかぜをレンタルレイアウトで走らせるのは今回が初めてアセアセ新品で買ってから1年半でようやくレンタルレイアウトデビューダッシュ
レッドサンダーもレンタルレイアウトデビューキラキラ
7番線に入線する寝台特急サンライズエクスプレスは、秋葉原のポポンデッタさんで購入してすぐ同店のレンタルレイアウトで走らせてましたウインク
7番線を走るM250系スーパーレールカーゴは2軒目
東海道山陽本線の新旧寝台特急が川越の街を駆け抜ける
レッドサンダーはギャラリーのお子様には珍しかったらしくウケが良かったみたいだ音符複数の車両を同時に走らせている私が一番楽しいんだがにやり
埼玉の人にはマニアックな車両ばかり走らせていたので意外と反応が良かったみたいウインク
地上線で絶えず様々な車両を走らせていたら刺激を受けたのか、上段でレンタル車両を走らせる方を多く見受けましたキラキラ鉄道模型に関心示していただけるのは嬉しいですねキラキラ
西武ドームをモチーフにした球場をバックに走る寝台特急も良いですねルンルン
トンネル脇のS字カーブめっちゃ良いキラキラ
1番線・2番線のトンネルから出てきた列車と合流
ポポンデッタさんのレンタルレイアウトは中規模ですが完成度は非常に高いグッ
この日は真ん中の空間に入ってジオラマに見入る方が多く見受けられましたニコ近くで見るともっと楽しいのだよウインク
そんな楽しいひとときは続かず・・・寝台特急あさかぜを牽引するEF66電気機関車が2回脱線アセアセまさかの為にと用意していた切り札を使うことにアセアセ
寝台特急カシオペアでお馴染みのEF510電気機関車がピンチヒッターにアセアセ北斗星用の客車でない事など実車では有り得ない組み合わせな点はご容赦をぐすんヘッドマークも曲がってるしタラー
客車の帯色は違えどカシ釜が客車を牽引する姿は最高キラキラ
寝台特急での活躍の場を失った現在は貨物列車専用となり見窄らしい姿に・・・
自宅でも貨車を牽引する方が多いカシ釜、早くカシオペア用E26系客車を買わなければアセアセと言いたいところですが後回しになると思いますえー？
ホームに停車する姿も良いキラキラ
自由に組み合わせできるのも鉄道模型の醍醐味
遠くから見ると寝台特急北斗星っぽく見える
ポポンデッタさんのレンタルレイアウトはポイント操作がシンプルだから私にはちょうど良いにやり西イケさんでもう少し修行せねばアセアセ
私だけでなく通りすがりのギャラリーさんにも楽しんでいただけたみたいで大満足ウインク
この後は勢いで西イケさんの4路線を予約
発売前のグリーンマックス製ストラクチャー「コメダ珈琲店」がある西イケさんへ直行ダッシュ
次回は西イケさんで1人走行会を開催した模様をお送りいたしますウインク
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。