【鉄道模型】マトスカ復活を記念して西イケへ

今週末は全国的に猛暑となるみたいですが、こまめな水分補給で熱中症にならぬよう皆様もお気をつけ下さい！
今回はモーターの調子が悪かったコレクションTOMIX製E231系マトスカの復活を記念して、池袋のレンタルレイアウト「N SCALE TOWN 西イケ」さんで1人走行会を開催した模様をお送りいたします！
今回の主役「マトスカ」は、JR東日本千葉支社・東京支社が、成田線我孫子～成田間開業120周年記念事業の一環で運転していた記念列車で、E231系5両編成1本(マト139編成)を1990年代後半まで使用した車両をイメージした帯色に変更、成田線我孫子～成田間、常磐線・上野東京ライン品川～取手間で2021年4月30日から2021年10月22日まで運転していました。
1998年まで我孫子～成田間で使用された車両113系横須賀色(スカ色)は、成田線本線では2011年8月まで運転していました
本来の常磐線カラーから横須賀線カラーになったE231系を見た時は衝撃を受けましたアセアセ
成田線開業120周年記念列車は、本題の車両が所属するJR東日本松戸車両センターの略号「マト」と横須賀色の略称「スカ色」を取って、鉄道ファンの間で「マトスカ」という愛称で親しまれていました。
マトスカ運行開始後は撮りたい気持ちを抑え、行動規制を最優先し撮影を控えていましたが、東京2020開催を機に県を跨ぐ移動を再開アセアセ
関係車両による悪質な事故や食材の無駄遣い、汚職が横行する運動会が開催されなかったら、私は自粛を続けていたと思いますぶー
横須賀線みたいな帯となったE231系は常磐線・成田線我孫子支線でひときわ目立つ存在でしたキラキラ
当時は横須賀線と勘違いして乗ってしまう客がいるのではと心配になりましたアセアセ行き先や乗り場を確認していれば大丈夫な話なんですがねにやり
高輪ゲートウェイ駅から奇跡の並びを見てテンション右上矢印横須賀線の車両と並んでも違和感ないウインク鉄道模型でも再現してみたいですねキラキラ
マトスカを撮影しに常磐線沿線へよく出向いたものです音符
そんなマトスカがモデルの鉄道模型をゲットした時は感動しましたキラキラしかも12,000円とお買い得キラキラだがライトユニット不良で片方の先頭車両はヘッドライトが点灯しないアセアセ
マトスカの運転は約半年で終了、現在は元の姿に戻っています(写真は他の編成で代用)
そんなマトスカがモデルの鉄道模型は、モーターの調子が悪く2ヶ月ほど休車状態でしたタラー
そんな思い入れがある車両の復活を祝うつもりで西イケさんへ連れて行くことにお祝いケーキ

【2023年5月22日(月)】
西イケさんで16時から2時間予約、池袋駅で帰りの特急券を予め購入ウインクこれで帰りも安心キラキラ
再開発でこれから変貌を遂げようとしている池袋駅西口へダッシュ
西イケさんが入っているビルも再開発の区域なんだがどうなるんやろうぐすんその前にある程度路線を制覇しておかねばアセアセ
少し早く入店したので店内の時計が16:00になるまで他の路線を見学音符他にお客さんがいたら控えていましたが、この時間は私1人だけだったので見放題でしたニコ
そこそこ距離がある高架路線5番線・6番線を利用、今回で2回目となります
前回は京王ライナー5000系と西武新101系の2本が1時間力走
西イケさんは写真映えするスポットが多くテンション上がりますルンルン
コントローラーはKATOのパワーパックハイパーDX
今回はマトスカに合わせて青い電車をテーマにチョイス、287系こうのとりは予備車として用意波1車両あたり30分ほど走行ダッシュ
購入して間もない近鉄しまかぜや模型を始めた頃に購入したM250系SRCも登板しました
ちなみに287系はボディマウントカプラーが外れてしまい離脱タラー新品なんだがアセアセ
まずはマトスカと113系スカ色を走らせる
JoshinネットショップでEF510電気機関車と一緒にE231系用の動力ユニット(TOMIX / 7854)を購入
新品同様の走りが蘇りテンションが上がる右上矢印
113系も古さを感じさせない走り
マトスカちゃん楽しんでるかな？
気合い入れて流し撮りをカメラ
マトスカをはじめとする今回のメンバーは全て西イケで走らせるのは初めて、中古購入した車両は分からないが・・・
マトスカの追っかけをやっていた頃の思い出が蘇ってきました
続いては本川越のポポンデッタで5両化となった500系新幹線のぞみが登板
高架線には新幹線ですな
マトスカちゃんから京葉線201系にバトンタッチ(後ろ3両は京阪神仕様だが)
京葉線の車両も高架が似合う
通勤電車と新幹線が走るカオスな状態
500系新幹線からM250系SRCにチェンジ、新品で購入してからレンタルレイアウトで走らせるのは初めて(ある集まりの走行会では走ってるが)
しばらく4両編成で走らせていたM250系、8両編成になって見栄え良くなりましたね(実車は16両編成ですが)
青い201系との離合は京阪神の東海道本線を彷彿させる光景
パワー無い車両だと思っていましたが意外と勾配もいけますね
カーブを走る姿も良い
ラストは5日前に購入したばかりの近鉄しまかぜを運転、ポイントを切り替え忘れ誤入線してしまいましたアセアセ
予算的に買うべきでは無かったが、結果的に買って良かったと思える品だと実感
3両編成でもカッコいいぞキラキラこんな感じで2時間あっという間でしたぐすん
次回はハードル上げて3番線・4番線をチャレンジしようと思いますウインク
次回の西イケはレンタルレイアウト未体験のブルートレインなど持って行く予定
防水仕様のボストンバッグに模型(ビニール入り)を入れ緩衝材で包んで帰る準備は完了アセアセ私と入れ違いで18:00からのお客さんが2人入店、タイミングもバッチリウインク
予定通り18:30発の特急で帰るが、地元は生憎の天気でボストンバッグなどずぶ濡れ傘でも防水仕様のおかげで中身は無事でしたグッ
西イケではこれまで所有している28車種中20車種を走らせてきました(2023年6月1日現在)とりあえず全車両を走らせるのが目標かなウインク
西イケさんの路線をある程度制覇したら、リカラーや吉祥寺リンクなど他のレンタルレイアウトも行きたいなと思ってますニコ
秋ぐらいまで旅行を諦めているので、今月も鉄道模型を増備させますよ～ニヤ新車2本＋中古1本買うため6万ぐらい散財する予定アセアセ8月までには買っておきたい模型がある程度揃い、秋から旅行再開させる計画ですにやり膝を故障し入院中の先輩が職場復帰できたらの話なんだが・・・
機密費のお替わり自由な方々からすれば、はした金でしょうけどイラッ
休職中の先輩の穴埋めで旅行はおろか土日祝勤務でイベントにも行けないし、 ストレスが溜まるばかり・・・
給料が入り貧乏生活から脱出できたので、昨日は仕事帰りにアキバで散財してきましたアセアセ
駿河屋さんで当日購入した中古品183系「たんば」と自宅から持ち込んだ485系3000番台「いなほ」をポポンデッタ秋葉原のレンタルレイアウトで1時間走らせてきました音符
ポポンデッタ秋葉原さんのレンタルレイアウトで走らせた様子は改めて投稿させていただきますウインク
秋葉原での戦利品は先月から目をつけていたTOMIXの中古品JR西日本183系「たんば」(写真右92400 / 13,000円)とポポンデッタ秋葉原さんで衝動買いした袋詰めバラ売りの国鉄211系シティライナー(写真左92932？ / 6,380円)の2本ウインク他店で目をつけている車両を週明けに購入する予定です(売り切れていたら違うのを買うかも)
遠くから見たらスカ色っぽく見える211系シティライナーは、初期の新集電台車なので転がり抵抗が大きい上にモーター音がやかましく手が掛かりそうな感じアセアセ暇な時にオーバーホールするかタラー
ラインが1本多いけど常磐線にかつていた415系っぽくも見える
限定品とはいえ意外と流通量はそこそこある品なので、バラ売りで無くセット品を買えば良かったかなアセアセ
今月はボーナス月(と言っても1桁とか小遣い程度の額)なので、いつもより多めに鉄道模型を導入する予定ですウインク新車2本(20両 / 発送待ち)と中古2～3本(残り1セット)買うつもり札束
通院続きの母へ医療費の足しに数万渡すので手元にほとんど残りませんが・・・
これで5月のネタを全部消化できたにやり
次回はスカイツリーがある川越のポポンデッタさんで1人走行会を開催した模様をお送りいたしますニコ
気候や気圧の変化が激しいので、皆様も風邪など引かぬようご自愛下さいあじさい
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。