5/22のしなの鉄道遠征の続きから

 

しなの鉄道では自社発注の新型電車SR１系への置換えが進んでいる。

この車両の内・外装はJR東日本新潟支社のE129系がベースだ。

既存の115系がこのSR１系に置き換えられている。今後も増備が続けば115系は姿を消すだろう。

 

 

一般用のSR1系200番台（2連）

1602M　快速　上田行　S202

 

一般用のSR1系200番台+300番台（4連）

1624M　普通　上田行　S201+S304

 

ライナー用のSR1系100番台

1626M　普通　戸倉行　S103+S102+S101　2023.05.22

（朝の有料快速しなのサンライズの回送を兼ねて基地のある戸倉までの運転）

 

しな鉄は2020年7月から新型車両「SR1系」を利用した有料快速列車の運行を開始した。

これは首都圏の私鉄などで見られる座席が回転するシートで、有料の時は進行方向を向きそれ以外ではロングシートの状態での運転だ。

有料快速は「しなのサンライズ号」「しなのサンセット号」「軽井沢リゾート号」などで使われる。