最後の路線は「北の大地」海の玄関口、苫小牧より伸びる日高本線です。
乗車するのは普通列車鵡川行き。
2023年3月に留萌本線の石狩沼田〜留萌が廃止されるまで、日高本線の苫小牧〜鵡川は日本一短いJR本線でした。
元々日高本線は、苫小牧〜様似146.5kmを結ぶ長大路線でした。しかし、2015年の高波と翌年の台風により被災し、代行バス運行を経て、2021年春に鵡川〜様似が廃止されました。
現在は廃線代替バスの運行が行われていますが、かつての日高本線を再現するような乗車は少々複雑です。
今回の行程はそのモデルルートにもなるので、参考になればと思います。