5月中旬のある平日の昼頃、高崎周辺で仕事が終わり
帰宅しようと高崎駅へ行くと、時刻表に「特急 草津・四万」の表示が
この日はこの後の用事はなく、天気もすこぶるよかったので
急遽帰らず特急に乗って、ついでに大前駅まで行ってみようと...

特急草津・四万の入線、房総特急では何度か乗った車両ですが
リニューアル後に乗るのは初めて
平日だけあって車内はガラガラ、途中の新前橋で大方の人が降りたので
車内は自分の他に3組程度でした...



終点の長野原草津口駅に到着した後は、隣のホームで乗り継ぎ待機をしていた
普通電車の万座・鹿沢口行きに乗り換え
因みに、この普通電車に乗り継ぎした乗客は、自分と他2名程度
最後尾に乗った時は貸し切り状態でした...



万座・鹿沢口駅に到着、下車した方は自分の他に3人ほどおられました...



次の大前行きの到着までは2時間ほどあります
大前駅までは国道を行けば3km弱ですので歩いて行こうと思います...

ひたすら国道を歩いて大前駅に向かいます、上り坂が続きけっこう辛いですが
普段の仕事で、1日平均10km位は歩くので徒歩には慣れているほうです
途中の吾妻川を渡る付近、吾妻線は国道に沿っていく感じです...



万座・鹿沢口駅からゆっくり歩いて50分ほどで大前駅に到着...



次の電車が着くまでは、まだ1時間近くあるので
その間駅構内や近場を探索、小さな待合室には旅の置きノートがあり
けっこう遠くの方から来られてる方も多くいました...



駅の先端です、ホームから先も線路は伸びていますが
長編成の回送列車対策とのことです...



到着してから1時間が経ち、そろそろ飽きてきた頃に
折り返しの新前橋行きの211系4両編成が到着...



出発まで20分の休息
因みに、下車された方は地元の高校生1人だけでした...



そして発車時間が来たので新前橋まで通しで乗車して帰ります
因みに、この駅から乗車されたのは女性の方1名だけでした...



いつまであるかわかりませんが、のんびりとした大前駅は最高に雰囲気がよく
是非もう一度来てみたいですね
補修やらでホームもキレイなので当分は健在な予感...



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