2005年11月、それまで700形の独壇場だった大師線も置き換えが発表されました。
（2005.11.13 産業道路〜小島新田）
この日は3編成のうち2編成が700形で、うち739編成に「さよなら700形」のサボが付いていました。
（2005.11.13 鈴木町駅）
現在、産業道路駅（現大師橋駅）は地下化され往時の面影はありません。
（2005.11.13 産業道路駅）
沿線で最も閑散とした港町駅は、今では京急が分譲したタワーマンションが林立して様変わりしています。
（2005.11.13 港町駅）
今なお琴電に行けば確実に700形に乗れるのは嬉しいことですね。1070形（元京急600形）の撮影がてら訪れたいです。
（2017.12.17 仏生山駅）