雲雀準急さん撮影 2023年6月8日に、正雀工場でのワンマン化対応改造工事を終えた6000系6001Fが所属先である西宮車庫に返却回送されました。
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【阪急】6000系6001F西宮車庫返却回送

2023年6月8日に、正雀工場でのワンマン化対応改造工事を終えた6000系6001Fが所属先である西宮車庫に返却回送されました。


〜参考リンク〜
6000系6001×8R(6001F/6001編成)の編成データ
【阪急】6000系6001F出場試運転(202306)

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コメント

#14732

2023年6月8日23時51分
6001Fが伊丹線復帰しても 6014Fは箕面線ではなく伊丹線で余生を過ごすのでしょうか?
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#14761 ヤツハシ

2023年6月9日19時30分
伊丹線がワンマン化するのは時間の問題になりました。箕面線や嵐山線もいずれはワンマン化すると思われます。
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#14799

2023年6月10日11時32分
6014F 6001F 2023年6月現在6012F ワンマン対応改造工事　ですが、箕面線と、共通運用あるのかな?LED表示幕対応ですので🎵どうなるのかな?
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#14827 ﾄﾞﾜｧｧﾒﾓﾘｱﾙﾊｯｾｪﾝ!

2023年6月10日18時37分
今津北線6025+6026もいずれリニューアルされるのでは?
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#14961

2023年6月13日7時44分
伊丹線のワンマン運転は、伊丹線全ての駅に、ホーム柵又は、ホームドア設置　稼働日が、決定してからと、思います。
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#15725

2023年7月3日10時05分
6025Fに関しては6026Fがワンマン予備編成対応の為、リニューアルに関してはないでしょう
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（記事作成担当者：Nanohana）

2023年6月8日20時11分追加


〜参考リンク〜

6000系6001×8R(6001F/6001編成)の編成データ

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