【蔵出し】7年前の夏の観光シーズンが始った頃の富良野周辺での撮影から | 鉄ちゃん坊やの鉄分補給日記

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北海道の鉄道全般を動画の撮影を中心に活動しています。
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こんばんは。

相変わらずネタの無い日は記事の投稿はサボっております・・・・。

 

明後日から臨時特急『フラノラベンダーエクスプレス』と『富良野・美瑛ノロッコ号』の運行が始るので、

ネタ作りで数年前に撮影した写真を蔵出ししました。

 

先ずはノースレインボーエクスプレス運用の『フラノラベンダーエクスプレス』を、

現在は駅が廃止されて信号場となっている島ノ下駅で撮影していました。

 

 

 

 

次は富良野駅での撮影です。

当時は2往復運転されていて、珍しく旭山動物園号が代走していました。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして当時は「日本一運行時間が長~~い定期普通列車」として滝川~釧路間で運転されていて、

人気のキハ40形普通列車でした。

 

 

 

 

 

 

しかしこの撮影の1ヶ月半後の台風災害で根室本線東鹿越~新得間は寸断されてしまいました。

復旧作業が行われる事も無く、来春には富良野~新得間は廃止される様です・・・・。

 

 

 

 

勿論、『富良野・美瑛ノロッコ号』も。

 

 

 

 

最後は高台からノースレインボーエクスプレスを俯瞰撮影。

 

 

      2016年7月中旬撮影

 

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