完全ネタ切れにつき、フライング記事すいません。

 

6月14日、東京メトロ副都心線開業と東武東上本線「TJライナー」運転開始から15周年となる

 

副都心線開業式典(渋谷駅)

国学院大学吹奏楽部の演奏もあった。

 

最初の日は乗り入れ車両によるオーバーラン続出で、ダイヤはぐちゃぐちゃ

 

小竹向原付近の線路の錯綜が拍車をかける形となり

今日における複雑な乗り入れダイヤの乱れがクローズアップされる端緒となった。

 

 

その日の夕方には、TJライナー出発式

 

なお、TJ ライナーはこの時見送っただけで、いまだに乗ってない。

 

これを皮切りに3ドアのL/Cカー利用の私鉄ライナーがあちこちにデビューするわけだが、どれ１つ乗ったことがない。

夜になったら早く家に帰りたい特質が妨げている。

 

ただ、休日運転である、東急～西武直通運転の[Sトレイン]と京王[Mt Takao]は、時間の制約がなく、何回か乗っている。

 

それにしても、この当時は、副都心線を相鉄の車両が通過したり、海老名から小川町へ行くような系統が出来るとは、夢にも思わなかったなあ～

 

※特急「フライング東上」のネタを期待された方がいたら？　すいませんでした。