名鉄ダイヤ改正前日(3月17日)です。
この日は金曜日
仕事を休んで地元名鉄の乗り鉄です。
西尾７時４３分発の須ケ口行き
西尾線唯一の名古屋方面の特急です。
朝に一本のみです！
西尾行き特急は終電間近に一本のみあります。
名鉄ファンからは「西尾特急」の愛称で親しまれています。
使用車両はパノラマスーパー
これがダイヤ改正で廃止ということで
前面展望撮影目的で乗車してきました。
一本前の急行が来ましたが
皆さん乗りません。
一番前の乗車位置には６人
名鉄ファンは前面展望撮影する人が多く
ラストランとなるとミュージックホーン目当てで殺到します。
平日だけど思ったより少ない。
入線してきました。
一斉に車内になだれこみます。
あれっ？
一人は前面展望撮影の人でしたが
他の人はただの通勤客でした。
ということでカメラの設置は難なく出来ました。
先頭は一般車です。
翌日からパノラマスーパーはもう西尾線に来なくなるのに
新人教育がまさかのラストランで行われました。
これはミュージックホーン鳴るわけないな。
発車直前
西尾線に急行河和行き！？
幕回し中です。
白帯車が来るはずのない地元の行き先が撮れて満足です！
前面展望撮影はしているものの
指導員の人がカメラ目の前に立つことはないものの
アングルにチラチラ映り込むのが気になります。
ただ、一つ嬉しいことが！
鳴海通過時にミュージックホーン鳴らすように
指導していました。
これには感謝！
神宮前から運転士交代ですので
ミュージックホーン期待しましたが鳴らず。
名古屋駅到着時は
スマホの目覚ましアラームが鳴り続けていたのが残念。
ラストランなのにミュージックホーン鳴りまくらないなんて・・・
終点、須ケ口に到着です。
余韻に浸ることなくすぐに名古屋駅に移動です。
今度は９時１１分発の内海行き特急の前面展望撮影
内海特急も日中時間帯がダイヤ改正で廃止でした。
平日なので朝はこの列車で最後です。
昼間は全車一般車特急での運行なので
特急車両は内海には行きません。
日中にこの表示が見れるのは今日までかぁと
思いながらの乗車です。
家に帰るときは当たり前だった内海行き
これが無くなるとはなぁ。
展望席は全員鉄道ファンだと思いますが
途中からいびきがかなりうるさくて
動画の方はボツ
内海に到着後は夕方まで留置です。
内海駅はさびれました。
以前は多くの観光客が来てて
改札正面に土産屋もありましたし。
内海表示のまま
パンタも降ろされています。
夕方にもう一本パノラマスーパー運用の内海行きがあるので
それまでは、これまたこの日で廃止になる
全車一般車特急内海⇔名古屋の前面展望撮影を予定していました。
１時間待ったのにこの日一本目の全車一般車特急は5000系
運転席には貫通扉もどきの枠があるので撮影はやめました。
ということで、今度は名古屋発の全車一般車特急狙いで
名古屋へ移動しました。
一本前の運用を確認したら９５００系・・・ダメだ。
運転席の眺望は良くないので断念。
折り返しは神宮前で撮影することに。
やってきたのは３３００系
差し替えされたようですが、どっちみち眺望悪い車両でした。
３５００系だったらよかったんですけどね。
ということで、夕方の名古屋発内海行きの
パノラマスーパーまでやることなくなってしまいました。
ということで、セントレアまで昼食を食べに行くことにしました。
乗るのはミュースカイ 久しぶりに乗りました。
神宮前を出ると中部国際空港までノンストップです。
わずか２０分程度で到着
早すぎます。
国際線はがら～ん
国内線もほとんどいない
フードコートにある海鮮丼
セントレアで食事したのは初めてです。
食事して、先ほどの写真から４０分後です。
めちゃくちゃ飛行機いる！
さっきまでガラガラだったのに・・・
それもジンベイジェットもいる！
セントレアの滞在時間１時間でした。
名古屋へ戻ります。
帰りもミュースカイ
前面展望が楽しめます。
日中時間帯ラストランとなる
内海行き特急の前面展望撮影です。
展望席はもちろん鉄道マニアだらけ
ただ、空席あり。
途中から通路挟んで反対側の先頭の人が
手持ちのスマホで動画撮影していたんですが、
相当な睡魔に襲われていて何度もスマホを落とすも撮影はやめず。
映像もフワフワしてるし、三脚持ってこればよかったのに。
僕の隣の人も吸盤貼り付けで撮影していました。
ミュージックホーンは鳴らず。残念。
終点、内海駅では全車一般車特急と一部特別車特急が並びました。
左の5000系は元パノラマスーパーの機器を再利用しています。
折り返しは佐屋行きです。
津島線の特急はほとんどないので貴重な存在です。
先頭展望車だったら乗るのに…。
これにて帰宅。