つっちーです！

今日、野暮用で外出したついでに、

名鉄尾西線 苅安賀駅付近高架化事業に伴い行き違い設備が設置される観音寺駅の工事の様子を見てきました。

まずは以前ブログに書いた際に載せた駅前広場等の完成イラスト。

駅のホームは相対式2面2線で、駅の北側に駅前広場が設置されます。

では現在の様子を見ていきましょう。

まずは駅のすぐ東にある踏切から津島方面を見た様子。

駅西側から名鉄一宮方面を見た様子。

右側が現ホーム。

真ん中辺りに見えるのが新ホーム。

これだけだと全容がわかりづらいと思ったので、入場券を買って駅に入って撮影することに。

現ホームの真ん中辺りから名鉄一宮方向を見る。

同じく津島方向を見る。

今度は現ホームの名鉄一宮方から津島方面を見る。

現ホームの津島方から名鉄一宮方向を見る。

さてこの新ホーム。

位置的に明らかにおかしな場所に建設しているように感じます。

ここからは私の勝手な想像ではありますが、

新ホーム完成後、線路を少し移設し新ホームと駅舎の使用を開始。

現ホームを撤去し、さらに新たなホームと駅舎を建設する。

これで相対式2面2線のホームが出来上がる。

という順序で工事が進んでいくのではないかと思います。

あくまでも私の勝手な想像なので、違っていても悪しからず(笑)。

駅そのものの工事に関してはここまでですが、

駅東側の踏切からの名鉄一宮方面を見てみると、

こちらでも何やら工事が行われていました。

おそらくこれも関連工事と思われます。

近づいて見てみると、名鉄一宮駅へ向かう高架橋のアプローチ部分の防音壁が撤去されていました。

奥の方には重機も止まっていました。

おそらくアプローチ部分付近に分岐器が設置される事になると思うんですが、

もしかしたら複線部分が長めに取られるかもしれません。

現段階の工事の進捗状況はこのようになっていました。

ちなみに帰る際に観音寺駅～二子駅間の仮線用地の状況を見てきたんですが、

ほぼ全ての区間で用地の確保は完了しているような状況でした。

今後どのように工事が進んでいくのか、

楽しみにしながら今後も見ていきたいと思います。