おや、このシリーズの投稿は5か月ぶりですね。
最近撮ったばかりの気がしていましたが・・・もう10年前なのですね。

 

2013年「夏の父子旅行」は九州。

小倉駅に到着し、

 

新幹線N700系7000番台[R6] (2013-08-14 小倉)

※上りの九州新幹線「さくら」を撮影。

 

同

※後打ち。ボンネットに光が当たると途端に白飛びする・・・白い新幹線永遠の課題。

 

で、ホテルに荷物を預けた後は、門司に向かい、

 

 

(2013-08-14)

※ここですね。

※ちなみに息子は非鉄です。退屈そうでした。

 

ここでの保存車両については、多くの投稿がありますので、さっと載せておきます。。。

 

9600形[59634] (2013-08-14)

※1922年製。

※9600形は大正生まれの古豪だが、国鉄SLの最後の通常仕業(1976年3月追分機関区での入替作業)に用いられた形式となっている。

 

C59 1 (2013-08-14)

※1941年製。戦前の旅客用SLの最高峰だったが、戦争の影響と戦後の幹線電化、それに「巨大機」C62の登場で割を食い、SL史上では地味な存在になったか？個人的には好きなフォルムです。

 

EF10 35 (2013-08-14)

※1941年製。関門トンネル開通時に一部のEF10が召集され、35号機はその１両。戦後防錆措置として車体外販がステンレスに張り替えられている。

※大好きなデッキ付きELだが、前面窓周りの太い金属板がいただけない。

 

参考写真↓

【再掲】EF10 37[甲] (1977-10-02 甲府機関区)

※ERWが撮った現役時代のEF10。この37号機も関門対応でステンレス外板に換装されている。

 

ED72 1 (2013-08-14)

※1961年製、九州電化のパイオニア。保存されているのは嬉しいが、1・2号機は「試作車」に相当し、車体デザインが量産車と異なる。

 

参考写真↓

【再掲】ED72 16[門] (1979-03-21)

※特急「はやぶさ」の車窓からERWが撮った量産形ED72。画質は良くない。

 

キハ07 41 (2013-08-14)

※1937年製。貴重な機械式DCの保存車両。

 

クハ481-603 (2013-08-14)

※1969年製。かつて九州でも君臨した481/485系の姿をとどめる1両だが・・・この車両自体は東日本育ちです。愛称板の形状・レタリングも現役とは違っている様な・・・。

 

参考写真↓

【再掲】481/485系特急「有明」(1979-03-26 西鹿児島)

※九州の481/485系と言ったら・・・「赤スカート」でしょ！

 

クハネ581-8 (2013-08-14)

※1967年製、「元祖月光形」581系用クハネ581。

※よく「クハネ581は581系用で、583系になったらクハネ583」と思われているが、583系初期ロットのクハネは581のままで、その後クハネ583が投入されています。

 

スハネフ14 11 (2013-08-14)

※1972年製、こちらも忘れられない「九州ブルトレ」車両だが・・・個人的に「富士に14系」はイメージが合わない。系譜としては20系→24系→24系25形だったが・・・その後ERWの知らないブルトレ晩年期には14系も使われていたようですね。

 

以上、ちょっと「知ったかぶりコメント」となってしまいました。スミマセン。

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