今回の乗り鉄旅は、個人的にはあまり面白味がない乗り鉄旅でした。
それは、今回の乗り鉄の路線が、概ね地下鉄だったり、地上でもローカル色が全くない都会の通勤通学路線だったり。
まずは、東海道新幹線の『新横浜駅』で降り、先回乗った東急の『新横浜駅』乗り入れ路線の延長線上の、相模鉄道に乗ります。
地下駅が多いの上、ホームドア完備のため、電車の写真が撮影し辛いが、コレは東急の車両ですね、。
『新横浜駅』から、新横浜線〜本線〜いずみ野線経由で、『湘南台駅』へ。
『湘南台駅』から、横浜市営地下鉄に乗り換え。
ブルーラインと言う路線通り、ラインなどのカラーは、ブルーで統一されています。
車両は、横浜市交通局3000形電車。
地下鉄ブルーラインの、『横浜駅』下車。
またまた相鉄線へ。
今度は相鉄車両の、相鉄9000系電車。
部分的にボックスシートがあるんだけど、シートが革張りですよ。
外観のカラーリングも合わせて、相鉄電車渋い。
乗っていた快速電車が『西谷駅』に近付いた時に車内アナウンスで思ったんだけど、当初の計画は、この快速電車で『海老名駅』に向かう予定だったけど、『西谷駅』で後続の特急と乗り継ぐと時間的に早く行けると聞いて、乗り継ぐ事にしましたが、その特急車両がＪＲ東日本のＥ233系電車でした。^^;
『海老名駅』は地上駅なので、駅停車時に撮影出来ました。
『海老名駅』の、駅名標。
折り返しの電車は、先ほど乗っていた相鉄9000系電車。
今度は、特急として走ります。
『横浜駅』に戻り、コレで相模鉄道全線乗り鉄完了。