かつて札幌〜道東方面の長距離輸送は、根室本線が担っていました。
1981年に石勝線が開通したことで、道東特急のルートが変更。滝川〜新得は普通列車が行き交うローカル線になりました。
さらに2016年夏、台風が北海道を襲い、東鹿越〜新得の鉄路が寸断。代行バスによる運行が続けられていますが、2024年4月1日の廃止が決まりました。
本日やってきているのは、北海道のど真ん中に位置する富良野駅。廃止まで1年に迫った根室本線に乗車します。
本日やってきているのは、北海道のど真ん中に位置する富良野駅。廃止まで1年に迫った根室本線に乗車します。
