今日はED75機番シリーズNo.167 133号機のChapter-4です。2003年から活躍終了までの写真をUpします。これまでのChapter-1～3記事は↓
いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。
組成されたタンク貨物列車に133号機が連結されます。
2003/11 東北本線（特記以外以下同様） 郡山駅 5176レ
先行列車に乗車して待ちました。返空とはいえかなり長い編成、ナナゴーは小さいながら強力を感じます。
2003/11 泉崎－久田野 5176レ
上と同じ列番ながらこの日は重単でした。某有名撮影地から逆側を向いて撮ったものです。（長いこと行っていませんが今はどうなっているかな～？）
2003/11 白坂－豊原 単5176レ
結構好んで撮っていた品井沼駅上りホームの待合室、駅舎が建て替えと同時にこれも無くなったかな～？、133号機が颯爽と通過します。
2004/01 品井沼駅 3092レ
朝の黒磯で機関車の並び順を確認、この列車はナナゴー重連 133赤＋シロ と読めたのでやってみた”遊びアングル”です😁。
2004/08 白坂駅付近 3083レ
再び郡山から返空のタンク貨物列車を牽引、長すぎて画面に入りきりません😅。
2004/11 豊原－黒田原 5176レ
雨の奥羽本線 コンテナ貨物列車を牽引ですが短いな～。冬場の運行を守ってくれる防雪林を左にドンと入れてみました😁。
2004/12 奥羽本線 大釈迦－浪岡 2080レ
いい感じで着雪した中、133号機が元気に走って行きました。晩年はタンク車との組み合わせが多かったように思います。
2004/12 梅ヶ沢－新田 1071レ
高速貨物列車を牽引してトンネルを飛び出して来ました。133号機は最後までオリジナルの国鉄メークで通しました。
2005/01 豊原－白坂 4085レ
赤＋赤の重連がなかなか見れなくなっていた時期、新幹線で先回りして同じ列車を撮影していました。これが生きた133号機最後の撮影になりました。
2005/01 東白石－北白川 4085レ
133号機は2007年に廃車になります。廃車日の少し前、郡山タの解体線で僚機と共に留置される姿です。この後解体されたことでしょう。右奥には偶然のED75 758牽引ホキ工臨、魅力的な被写体でしたが平日出張時のオプション？？で立ち寄って撮影したもの、すぐに仕事モードに戻らなきゃいけなかったのを覚えています😁。
機番表です。白抜きの機番はUp済です。サイドメニューのテーマ”機番シリーズ”をクリックいただくとこれまでの記事が一覧表示されます。ヒサシ付(74-100）、一般形（101-160）、1000番台、700番台、番外編と5テーマを設定しています。
あと4両で機番シリーズ完遂です😁。
以上ED75 133 機番シリーズNo.167、最後までご覧いただきありがとうございました。
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