この日は朝の快速を始発駅の直江津から乗車するため、7時過ぎにはチェックアウトをしています。
妙高高原
速報のように名立駅で通過を撮影すために・・・
この列車で到着しました。
名立駅
1969年に北陸本線が降線電化された時に、旧駅から移転してきています。
複線電化開業の時から使用を介した、全長11,353ｍの頸城トンネル東側口。
全国でここだけの3線文の広さを持っています。
隣の筒石駅はこのトンネルの中です。
通過撮影失敗の原因に・・・
間違ってシャッターを切った
その後はスピードについて行けなかった・・・これが大きいでしょう。
後追いは何とかセーフか。
撮影を終えて駅弁タイムです。
