旅行記記事で例月より遅くなりましたが…
5月の鉄道カレンダーで紹介した青もみじきらら
そのカレンダー作成時には手元になかった「きらら」メープルグリーンの鞍馬線二ノ瀬駅の画像を5月1日撮影に!
まずは市原駅から青もみじのトンネルを通ったあと、50‰の急勾配を登り二ノ瀬駅へ到着する「きらら」
二ノ瀬駅は2面2線の鞍馬線最後の離合駅
二ノ瀬駅を出発 残るは貴船口駅と鞍馬駅の2駅
折返しの出町柳行
もう1台の「きらら」メープルオレンジ到着
折返しの出町柳行
2編成ある「きらら」は、通常15分ヘッドだと30分に1本の次は45分に1本の75分ローテーションで運転されるので、次の列車と交換する二ノ瀬駅で「きらら」が並ぶことはない
2021年の災害復旧直前の試運転での珍しいシーン
本日、土砂災害で運休しております市原~鞍馬間の乗務員習熟運転を行いました。
— 叡山電車【公式】 (@eizandensha) September 15, 2021
二ノ瀬駅では試運転の「きらら」同士が行き違うという珍しい光景も見られました。
運転再開まであと3日です。#叡電 #叡山電車 pic.twitter.com/8T24PyWOt8
それでは二ノ瀬駅の静かな景色をどうぞ!
民家の裏山にある二ノ瀬駅に到着する出町柳行電車
そして最後に!
青もみじの徐行運転前面展望動画
ですが…実際には1分30秒程で通るのを