続きです。
土橋駅で撮影した後は、主人とお兄ちゃん組の車と合流して、広島駅に向かいました。
軌道と並走しているので、前からも後からも次々電車が来ます。
700形。
3900形【etto】ラッピング。
《etto》は、宮島口旅客ターミナル直結の観光商業施設だそうです。
原爆ドーム。
広島駅に着きました。
お土産を探して、広島駅周辺を少し歩きました。
広島駅には、5100形《グリーンムーバーMAX》【サンフレッチェ】ラッピングが停車中でした。
工事のバリケードには、被爆した広島駅のポスターが貼られていました。
5100形《グリーンムーバーMAX》【広島カープ】ラッピング。
700形・5100形《グリーンムーバーMAX》【広島カープ】ラッピング。
走ってますネ
お土産を購入して、帰路に着きます。
マツダスタジアム。
この日は、広島対阪神の試合があったので、広島カープのユニフォームを着たファンをたくさん見掛けました。
途中、「セノハチ」でお馴染みの瀬野駅に寄りました。
外からだけですけど。
駅名標。
外観。
ここに寄った理由は、瀬野駅直結で、廃止が検討されている広島市の新交通システム《スカイレール》を見る為です。
《スカイレール》は、懸垂式モノレールの1種で、標高差が200mある1.3kmを走ります。
軌道の最急勾配は263‰で、ケーブルカーを除く鉄軌道では日本一の急勾配だそうです。
詳細は、《スカイレール》で、検索してくださいませ
2日目は、広電が思ってた以上に楽しかったです
レアな車両も見られて、ラッキーでしたし
スカイレールが廃止になる前に、1度乗ってみたいと思っています。