鶴君の機関車観？（館？）

ＧＷミニ特集　北海道の急行型気動車キハ５６の第５回目となります。

今回は改造車となります、通称「くつろぎ」と呼ばれるお座敷改造車です。私が初めて見たときは、写真のような大胆な塗装で目を引きました。では写真です・・・

キロ２７，キロ５６くつろぎ　　岩見沢駅　　1985.11　　CANON　ｎF-1　50mm、135mm

調べてみると、当初はキハ２７を種車に１９７３年に３両がお座敷列車に改造されキロ２７として誕生したようです。その後１９８４年に、キハ５６を種車にキロ５６が２両改造されたようです。キハ２７からの改造時には、オリジナルカラーで運用されていたようですが、キロ５６が導入されるときにV型塗装に塗り直されたようです。この後は、ＪＲ北海道に引き継がれコーポレートカラーの黄緑の塗装に変更されました。また、最後は（１９９０年以））は、函館と札幌を結ぶミッドナイト用の塗装に変更されミッドナイトの増結車として活躍したようです。結果的には、１９９７年から１９９９年にかけて、キハ４０やキハ１８３を改造したお座敷気動車が誕生するにあたり、全車引退したようです。

私が北海道にいた当時としては、派手な塗装から目を引く存在で、大好きな存在の車両でした。ジョイフルトレインのはしりのような車両でした。