こんにちは。
先頭車の運転席側のTNカプラーのバネが外れてしまったようだとの事で緊急入線。
車両は、TOMIX製の「東武500系 リバティ」です。
自分の車両では無いので、分解整備にはかなり気を使います。
バネが「ぐにゃ」っとしていて、このまま元に戻していいものかどうか迷いましたが、あいにく手持ちのバネがないので、そのまま戻しました・・・
作業中に、カプラーがバラバラになったり、部品を床に落として探し回ったりしましたが、何とか完了。
一部少しやらかしましたが・・・
（泣）
先頭車の運転席側のTNカプラーは分売パーツが無く、修理扱いでしか入手できない（説明書に記載あり）ので、あまり触りたくなかったので、作業をするかどうか迷いましたが、結果、「一応」オーライという事で・・・
整備していたら、自分も欲しくなってきちゃいました・・・
3両の特急、手軽に楽しめそうですので良さそうです。
ちなみに今回の緊急入線車両は6両（3両+3両）です。
似たような短編成特急で、「E353系あずさ・かいじ」があるのですが（2023年6月リニューアル再生産予定）、付属編成セット（3両）に、動力装置を購入すると基本4両セットの価格を超えるので、悩ましいです・・・
KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | E353系「あずさ・かいじ」 (katomodels.com)
でもE353系の3両編成、再現したいですねぇ・・・
（笑）
最後までお読みいただきありがとうございました。