4/23の撮影記録です。
4072 EF65-2089+コキ16
活転だったので、定点記録の穴埋め。
4072列車 9両目より抜粋
西濃運輸 U30B-357
同じ青ベースでもU31Aと印象が違います、年季が入っていますね。
① 4072列車 12両目
JOT（ヤマト運輸） UV51A-35101
JOT（ヤマト運輸） UV51A-35165
② 4072列車 13両目
JOT（ヤマト運輸） UV51A-35130
西濃運輸 U31A-826
この列車にヤマトが載っているのは初めて見ました、3連で見応え十分。
編成写真には僅かにクロネコのマークが写っていたので、ヤマトが載っている事は辛うじて判る程度ｗ
77 EF210-343+コキ20
77列車 13両目より抜粋
JR貨物 20C-69（光洋精工／豊橋工場・ラベル有り）
12ftコンテナに企業のラベルが貼られているのは初めて見ました。
自動車部品の製造会社で、2006年に豊田工機と合併してジェイテクトという会社に変わり、トヨタ系列になったようです。
まだラベルが貼られているので、恐らくジェイテクトが借受して回転しているのかな？と推測します。専用コンテナを作るまでもないし、12ftコンテナを長期間借受しよう、って事なんでしょうか。
どうやら、旧社名や新社名のラベルが貼られた個体はいくつか有るようで、様々な列車で目撃が上がっており、運用範囲は多岐に渡るようです。
8063 EH500-4+コキ19
8068M（特急鎌倉） E257系5500番台OM-51編成
ホリデー快速の時に比べて、だいぶ時間が変わったようですね。
往路は約15分、復路は約1時間早まったようです。
4073 EF65-2089+コキ16
天気には敵いませんね。
今回は以上です。