(瀬戸大橋線はこんな感じ？)
当ブログでは旅行記も一通り終了したため，しばらくはゆっくりコレクションの紹介などを行っていきます．
今回は「THE ROYAL EXPRESS」のプラレールについてです．四国乗り入れが決まったため取り寄せました．自ずとEF65と並べたくなります．EF65は新鶴見の1071号機となっていますが，プラレールの性質上気にしないこととします．
プラレールで編成車両そのまま牽引させるにはふた工夫必要であり，実際に1枚目の画像では連結させていません．無加工で遊ぶのであればこのような連結になると思います．
実車編成を岡山駅で見るのが今から実に楽しみです．
なお，EF65は「特別なトワイライトエクスプレス」色のプラレール製品も登場しますが，1度発売されただけで現在の入手は大変です．
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「THE ROYAL EXPRESS」については4/13に東急株式会社と秋田県が協定を結び，その中で「秋田県でも走行させる構想がある」と，4/14に朝日新聞が報じています．「私有客車をJR各社の機関車で牽引して旅客営業を行う」スキームが実現できればかなり業界・沿線の様子，関係企業・団体に対する鉄道への見方が変わるのではないかと思います．かなりの困難がありますが，このスキームが実現するまでぜひ継続していただきたいところです．
参考：https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_493.html
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