今回は スジ鉄ルターさんの 長野電鉄の国鉄車との乗り入れ記録の 補足を
長野電鉄＝国鉄の乗り入れは 戦前にも実は行われていたのです
これは 長電で発売された記念切符の説明から 判明しました
1970年昭和45年発売の創立50周年記念特急券の裏面の説明に 書かれてました
裏面説明書き部分
時は1937年（昭和12年）1月1日発臨時夜行列車（スキーヤー向け？）で
起点大阪で 時刻等は記載がありませんが 翌朝湯田中着で客車2両の運転
これが国鉄＝長電直通の第1号でした この冬の臨時の時は計13回運転されたそうです
そして関東方面からは同年1937年7月 上野発で 臨時準急「青葉」号の編成中2両が
屋代駅で分割 湯田中に直通運転をしました
戦時中のS16年からS24年までの中断をはさむも 運転は行われ
S37年 通年運転化されました 以降はルターさんのブログを見てください 以上です。
オマケ
上野⇔湯田中直通急行運転開始10周年記念特急券
S56年7月10日湯田中駅発行 志賀2号 乗車整理券