昨日は何の日かと言いますと…

これで予告していました通り、山陽線海田市ー広島間の線路切替工事のため、海田市折り返しや代行バスなど、色々あるようなので行って来ました。

 

ということで時刻は20時15分、やって来たのは呉線で海田市の一つ前、矢野駅です。

早速発車標が狂ってます。臨時普通に臨時快速、そして行き先は海田市…早速レアなものが撮れました。この20時35分発に乗車します。

227系A05編成 臨時普通海田市行き

やっぱり車両の行先は所定のものでしたか。

 

矢野2035→海田市2038

 

海田市に到着。海田市で、当駅止、さらに下には時刻無し臨時広島も。

 

カオス。

さて、隣から20時40分発広行が出て、数分後。

なにやら駅員さん・保線員さんがたが、慌ただしく無線で連絡をとりながら、乗車して来た列車が、呉方面へ動き始めました。

実は、システム上、基本的に5番乗り場からは呉方面へ出発出来ないんです。その為、無線で4番線へ入換するんですね。

向洋側に出す方がいいと思うんですけど、向洋側は配線が複雑なので呉側に出したのかもしれません。憶測ですが。

一旦呉側へ出て…

呉側から4番へ入って来ました。

4番へ下る。滅多にないことです。

 

今回の動きをまとめると

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ということになります。

 

竹原行き。風早から竹原までの最終です。見にくい。

山陽線の方にも、こんな並びが。

 

さて、改札を出ると…

代行バスがお出迎え。

実は、帰ってから調べると、他にも芸陽・広電・広交観光が代行に、しかも芸陽はブルシチハイブリッド、広電はつい先日入ったばかりの新車が入ったみたいで…もう少し海田市に居ればよかった… 

 

【おまけ】

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