青梅線の乗り鉄を終え、次の路線に乗るために『拝島駅』へ。
コチラが、その路線の駅名標。
右側が『熊川駅』なので、五日市線です。
車両は、青梅線と同じくＥ２３３系電車です。
五日市線も、全線電化されています。
この路線も、『拝島駅』を出発してから暫くは、乗客が多くて車窓を撮影する事が出来ませんでした。
『武蔵増戸駅』。
終点『武蔵五日市駅』。
駅ホーム。
ホームから見た、駅前の町並み。
五日市線は、片道１７分１１kmの短い路線ですが、その沿線は住宅街の色が強く感じます。
この後、トンボ返りで『拝島駅』へ。
そして、次の路線の起点の『八王子駅』へ。