2015年夏に最初で最後の乗車となった留萌本線 深川駅にて
今年3月末で留萌本線の一部が廃止とのこと。すでに、留萌―増毛間が廃止になっており、廃止を免れた深川ー石狩沼田間も早晩廃止となるとのこと。全国的に、徐々にローカル線の廃止が続きますね。
今をさかのぼること8年前、2015年の夏に北海道訪問した際、札沼線・留萌本線・根室本線の富良野―新得を乗車しましたが、まさかすべて廃止の方向に向かうとは。切ない限りです。
さて、2015年訪問した際はこんな様子でした。
深川駅。札沼線乗車後、バスで滝川に向かい深川までやってきました。
お昼をゆっくり食べる時間がなく、駅弁「番屋めし」を掻き込みます。
これから乗車することになるキハ54。
最後尾から札幌方面を見ます。
列車は2両編成で留萌方面に向かいます。これはソバ？ジャガイモ？
新終着駅となった石狩沼田駅。
小一時間で留萌駅に到着。
ここで後ろの1両を切り離し。1両単行で当時の終着、増毛に向かいます。
のろのろ進み30分弱で増毛駅到着。すでに当時廃止がささやかれていたからか、なかなかの乗車率でした。
「増毛」駅。なかなか挑発的な名前。
駅前にあった古めかしい立派な旅館。
その②に続く。