岩国から下関行きに乗ってもいいけれど、福山の駅弁を食べるのにもう少し「汽車感」がほしい。
という事で、岩徳線で徳山まで行きます。
ところが、以前乗った時は二両だったのに単行になってる！
当然ボックスは全て埋まっています
とりあえず地元客らしきところに座ります。
狙いはあたり、一駅でボックスが取れました。
が、同時に乗ってきた高校生が前に座りました。
時間を巻き戻し、岩日線ホームです。
1987年、僕はここにいた。
ようやく弁当です。
福山ばら寿司(1,300円)
全体的に乾燥気味でした。
錦川を眺め
途中どこか忘れましたがやっと余裕が出てきました
交換まち。
徳山に到着。
駅放送で10分くらい遅れているように聞こえるアナウンスがあり、コンコースにあがると、遅れているのは上り列車で下りは時間通りでした。
危うく乗り遅れるところだった
115系3000番台
ボックスを取り、ずっと占有。
楽勝です。
小郡で27分停車。
誰かがコーヒーをもって乗ってきたのを見て、僕も改札外のセブンイレブンでコーヒーをかいました。
それを見た別の客がまたコーヒーを買って来ました。
西陽が刺すころ、下関です。
終点下関。17:20
京都を5:19に出たので12時間。
久しぶりに18きっぷらしい乗りができました。
しかし旅は続きます。
ここを青森とすると、当然連絡船。
そう、関釜連絡船です。
駅から桟橋へ徒歩10分。
コロナで3年近く旅客営業を停止していましたがようやく解禁になりました。
9000円プラスサーチャージや出国税などで合計12,100円。