(いよいよ最終日)

 

いよいよ，三江線が廃止される日がやってきました．

当日の筆者は別件があったため，午後からの出発となりました．

三江線の各駅には神楽の演目名が副駅名としてついていました．

早速乗車していきますが，最終日であるため，ご覧のように稀に見る混雑となっていました．ワンマン運転ですが途中の停車駅・時刻は出発前に運転士から案内されていました．宇都井駅が口羽駅・浜原駅などと並ぶ主要駅と同様に案内されていました．しかし，注目すべきはJR西日本の広告でしょうか．路線図に三江線はすでにありません．

時間や列車の遅れの情報があったため，口羽駅で折り返すことにしました．折り返しの列車は廃止直前に目一杯増発されていた直通列車であり，ご覧の通り，廃止される路線とは思えない混雑ぶりです．

尾関山公園はちょうど桜が咲いていました．綺麗にライトアップされており，最後の最後になり，このような夜桜を見られるとはと感慨にふけたものです．

 

この後は周防大島に急いで帰ることになります．一方の三江線も，猪が線路に入ってくるなどのトラブルがあったものの，最後の浜原→江津の回送もなんとか3/31中に終了．こうして，一つ鉄路が役目を終えました．ありがとう！

2023/3/31をもって，留萌本線の石狩沼田〜留萌が廃止になります．残念ですが，また一つ鉄路が役目を終えてしまいます．

 

以上，廃止から5年が経過した三江線について記事2本を執筆・公開しました．

 

  動画

YouTubeは2018年当時から実施しており，当時から公開している画像を紹介します．

 

 

 

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三江線の運行状況はJR西日本のサイトで報告されていましたが，同時に，「4/1のSLやまぐち号はDL牽引で運行します」との情報も入ってきました．当時はDL牽引は珍しく，行く決意は程なく決したということです．