2023.03.20 開業間もない東急新横浜線に乗ってみた【後編】

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今シリーズは今回が最後です。
東急新横浜線の新綱島駅など紹介させていただきます。いつもと比べて内容が薄いかもしれませんが、今回もお付き合いいただけると幸いです。
鶴ヶ峰駅近くで相鉄線を撮影した私は再び新横浜方面へ向かいましたダッシュ
新横浜駅では降りず隣の新駅「新綱島駅」へ
新綱島駅で下車
新綱島駅も開業したばかりでスゴく綺麗キラキラ
青系のアクセントが印象的なホーム
改札そばには開業を祝うスタンド花がピンク薔薇
鉄道開業には鉄道会社だけの力では限界があるので国のサポートは重要ですね日本地方の大切な足もサポートして下さいよぐすん
新綱島駅改札
改札を出て周辺案内図を確認したら、東横線の綱島駅が近いことに気づくアセアセ 仕事が忙しいのもあるが全然調べてなかったアセアセ
ショートカットになると思い徒歩で綱島駅へ向かうことにしましたスニーカー
新綱島駅北口
新綱島駅周辺の再開発が進められています
信号待ち入れて5分ぐらいで綱島駅に到着
用地買収とかの事情でひとつの駅に出来なかったのかなえー？
綱島駅から東急東横線で自由が丘駅へ移動、さらに東急大井町線に乗り換える
大井町線 尾山台駅で下車
大井町線は等々力駅近くで撮影した事があったので、今回は九品仏駅(くほんぶつ)～尾山台駅間で置き換え話が出始めた東急9000系を撮影することにカメラ
かつては東急東横線で活躍していた9000系、すっかり大井町線の顔になってましたね
尾山台駅から徒歩約5分ぐらいにある倉庫あたりで撮影
東急6020系を大井町線沿線で撮影するのは初めてでしたアセアセ末端が架線柱に被ってしまったショック
6000系は東急っぽくない顔ですねえー？
東急2000系を改番した9020系を撮影して満足したので尾山台から脱出することにあしあと
尾山台駅から帰るのか？！
フリーパスを無駄にしたくなかったので、久しく行って無い東急田園都市線 中央林間駅へ向かいました
2年前の秋に東急8500系を撮影するため南町田グランベリーパーク駅までは行きましたが・・・
中央林間には十数年ぶりに訪問、当時は前妻の同僚の家へお邪魔した時に利用したのが最後でしたぼけー今は自由気ままに好きな事を満喫してますが、家庭持ちだった頃は大変だったけど寂しくなかったし楽しかったなぁとふと思う結婚指輪
こんな駅舎だったっけアセアセ駅舎を見ていたら、後ろから暴行容疑だなんだと物騒な話を大きな声で話す男性にビクっとしてしまうアセアセお巡りさんでしたパトカーご苦労様ですニコ
中央林間駅から渋谷駅へ戻り、東急ワンデーパスの小さな旅は終了カチンコ
中途半端な時間だったので、渋谷マークシティ(京王井の頭線渋谷駅)近くにある「伝説のすた丼」で遅めの昼食と早めの夕食を兼ねて「すた丼飯増し」(910円)をいただき帰りました割り箸
こんな感じで相鉄・東急新横浜線の旅は幕を閉じました
相鉄と東急がタッグを組んだ新線開業という大きなプロジェクト、今後のさらなる発展から目が話せませんね音符
次回4月1日は、中古鉄道模型大即売会「ぽちフェス」に参戦した模様をお送りいたします新幹線
おかげでレアな品やお買い得な品をゲットして、ポイントカードスタンプ倍押しの恩恵も受けましたキラキラ
初参戦の「ぽちフェス」は衝撃的でした！
予算オーバーしたので食費を削りながら来月中旬の給料日まで頑張りますグー
3月は東武50050系の中古Nゲージをセットで買ったというのに・・・何を購入したのかは次回のお楽しみという事でウインク
ただ戦利品よりも私にとってラスボス並みの車両(写真右側)を京王八王子のポポンデッタさんで昨日買ってしまう・・・まさかの大どんでん返しアセアセしかも予算ギリギリのところでショック

昨日偶然ゲットした鉄道模型は、私が鉄道ファンとなるきっかけになった車両「京王6000系」旧塗装キラキラ今までで一番欲しいと思っていた車両ですキラキラ
かなりボロボロな上に先頭車1両欠けてるバラ売りの模型なんですが、そのうち片側先頭車用にマイクロエースの2両増結セットを購入して無理やり組成させようかなと企んでいますアセアセ
一番欲しいと思っていた車両をよりによって中途半端な状態で購入するとはアセアセ グリーンマックスのエコノミーキットなので仕方ない・・・でも他のコレクション同様に大切に可愛がろうと思いますウインク
こちらは「ぽちフェス」とは別の記事で紹介します！
間もなく新生活のシーズンが始まりますね桜まだまだ花粉も辛い季節ですが、皆様にとって素敵な春が訪れますように流れ星