こんにちは。
しばらくネタが無いもので更新が遅れてしまいましたがこの度、新たに入線したのでご紹介します。
グリーンマックス JRキハ110形(200番台・陸羽西線)Ⅱ
になります。
初のグリーンマックス製品ということでどんなものか早速中身を見てみます。
内容物は、車両本体と説明書、シール、パーツが色々です。
車両本体を詳しく見ていきます。
こちらはモーター車のキハ110-239です。
奥の細道のロゴマークが印刷済み。綺麗に印刷されてると思います。貫通扉のドアノブ部分も銀色で表現。渡り板は別パーツ化されてます。
続いて側面。
車番などは印刷済み。
「Mogami-gawa Line」 のロゴマークも印刷済みです。また、ドアの窓枠は銀色になってます。
モーター車とトレーラー車でそれほど差異はありません。車番くらいです。
実写ですと、200番台は100番台より50cm程長くなってます。模型でも写真の通り上のKATOの100番台より長いことが分かります。
ただ、全体的に少しおもちゃっぽいイメージはあります。塗装の問題ですかね…
次回、整備に移ろうと思います。
最後までお読みいただきありがとうございました。
しばらくネタが無いもので更新が遅れてしまいましたがこの度、新たに入線したのでご紹介します。
グリーンマックス JRキハ110形(200番台・陸羽西線)Ⅱ
になります。
初のグリーンマックス製品ということでどんなものか早速中身を見てみます。
内容物は、車両本体と説明書、シール、パーツが色々です。
車両本体を詳しく見ていきます。
こちらはモーター車のキハ110-239です。
奥の細道のロゴマークが印刷済み。綺麗に印刷されてると思います。貫通扉のドアノブ部分も銀色で表現。渡り板は別パーツ化されてます。
続いて側面。
車番などは印刷済み。
「Mogami-gawa Line」 のロゴマークも印刷済みです。また、ドアの窓枠は銀色になってます。
モーター車とトレーラー車でそれほど差異はありません。車番くらいです。
実写ですと、200番台は100番台より50cm程長くなってます。模型でも写真の通り上のKATOの100番台より長いことが分かります。
ただ、全体的に少しおもちゃっぽいイメージはあります。塗装の問題ですかね…
次回、整備に移ろうと思います。
最後までお読みいただきありがとうございました。
コメント