3/18の話題となりますが、前編は東急・相鉄新横浜線関連をこの前の記事にて

触れたので、こちらは後編の幕張豊砂駅開業関連となります。

新木場から移動中に東京方面への幕張豊砂駅開業HMつき編成が撮れそうな感じ

だったので、新浦安にて少々待機して撮影しました。

[1]E231系　ケヨMu15編成　東京行き

 

そして京葉線の幕張豊砂駅開業記念HMがついた編成が来ました。

この日は開業日ということもあって、幕張豊砂の開業式典のほか、幕張豊砂に止まる

ように配慮したのかほぼ各停の運用に入っていたようですね。

[2]E233-5000系　ケヨ513編成(幕張豊砂駅開業記念HM)

 

　

車内のLCDはこんな感じですね。

全線路線図に関しては新習志野到着前に、数駅の路線図に関しては新習志野発車後に

撮影しました。

 

　

ホームの掲示物はこんな感じで、番線表示は独特なものが新駅っぽい感じを表して

いると思いますね。

また、駅名標に関しては経費削減などもあり、両方面表示の横型のほうは非電照式

ではあるのですが、縁が木目調になっていたりしますね。

こちらは1階の海浜幕張・蘇我方面の1番ホームのものとなります。

 

　

縦型の柱などに据付のタイプのものに関しても縁が木目調となっていることから駅の

設計コンセプトとしてそういうところも入れているというのはありそうですね。

 

続いて2階の2番ホームへと上がってきてみました。

こちらは海浜幕張始発の武蔵野線直通もあることから、方面表示に関しては小さめの

サイズであるものの、京葉線と武蔵野線直通の両方となることから、かなりかつかつに

文字が書かれてあますね。

 

　

2番ホームからイオンモール幕張新都心とその奥にあるコストコを撮影してみました。

ちなみに左画像の手前にあるロータリーに関しては駅の開設にともない、自家用車用と

バス・タクシー用と分割して作り変えられたという経緯がありますね。

また、コストコ手前にある連絡橋は幕張豊砂の駅に近いファミリーモールから、グランド

モール方面への連絡通路となりますが、途中にちょこっとペットモールがあります。

 

　　

さて、改札フロアへと向かいます。

出口方面、1階フロアから2番ホームへの掲示物はこんな感じですね。

 

　

ホームの柱のところに掲示がありましたが、左が武蔵野線(E231系Mu9編成)、右が

京葉線(来る前に新浦安で撮影したケヨ513編成)についているHMのデザインで、前後で

異なったデザインをつけています。

ちなみにこちらのデザインのHMが両編成につくのは3月末までになりますね。

 

　

こちらは出発式があったときの看板で、記念撮影用としておいてありました。

 

駅名表示はこんな感じ。

センス重視で選んだ結果、柱の色と若干同化して見づらいというのは否めない気はします。

 

駅舎全景はロータリー付近と連絡橋の階段付近の2か所から撮ってみました。

 

　

ちなみに駅名表示がバス側にどう出るのか気になっていたので、撮ってみたのですが、

以前からの行先表示の上に白抜きで幕張豊砂駅の表示、英字部分に関してはイオン

モール幕張新都心のバス停名ではなく「MAKUHARITOYOSUNA STA.」となっています。

ブルーリボンシティも結構年式が古い車種なので、いつ置き換えがされても不思議では

ない気はします。

[3]京成バス　4479　日野ブルーリボンシティ

 

　

このあとはイオンモール幕張新都心でいろいろと買い物をして、そのあとはバスで海浜幕張へ

移動して、そこから徒歩でイオン海浜幕張店へ。

ここの店舗はもともとカルフールからイオンになっている店舗なので、他の店舗にはない

特徴的な雰囲気もありますが、目当てはフードコートのドムドムでした。

現在の限定メニューであるハニーチーズチキンバーガーは手がベトつきやすいのがわかって

いたのでベタに厳選ナチュラルチーズバーガーをいただきました。

ドムドムアプリの割引を使い忘れたのは会計後でしたがw

 

　

このあとは東京経由で京葉線→中央線と乗り換えて立川まで帰ってきました。

 

タイミングよく東急・相鉄新横浜線と幕張豊砂駅のほうを1日で回れたのはよかったですね。

今度はZOZOマリンスタジアムで野球観戦に行くときにでも幕張豊砂駅からイオンモール幕張

新都心のほうを回って使ってみたいと思いますね。