先週の日曜日は2か月ぶりの山口線へ行ってきました。
土曜日、知り合いと岩国まで進出したので、そのまま山口まで行けばよかったものの、、、カメラバックを家においてきたため、いったん帰宅(このとき既に0030過ぎ)、0530に起きて再出撃でした。

今回のメインは渡川インカーブで晴れでDE10重連を撮影すること。
前回2021年夏に出撃した際は往路撮影後すぐに雨が降り出し、渡川は雨カットになりました。またこの時は青空に雲のデザインの特製やまぐち号ヘッドマーク(通称:マンダーラ柄)でしたが、今回のDLやまぐち号は正調ヘッドマークということで、気合も入ります。

朝一で場所を確保し、ちょうどヨンマルが来たので撮影
AE4I0117
2538D キハ40 2072 渡川~長門峡にて

こつこつと撮りためないと、後々後悔しそうですね・・・

本チャン往路は、青空も広がっていたため空を大きく構図に入れて長門峡定番で撮影
AE4I0137
8521レ DE10 1514+DE10 1531+35系4000番台5B DLやまぐち号 長門峡~渡川にて

わりとすっきりした感じの写真になりました。
この後追いかけしても光線良くないので、上りのヨンマルでも撮るか、と思い長門峡にとどまりましたが、当のヨンマルは曇られました。

気を取り直し、いつもの徳佐のセブンで昼食をとり上りアングルへ。
本門前等からの追いかけ組を含めても人は思ったより多くなく(2021年夏のほうが多かったです。今回は運転日も多いからか。。。)、雲も湧いてこず平和裏に撮影できました。
AE4I0159
8522レ DE10 1531+DE10 1514+35系4000番台5B DLやまぐち号 渡川~長門峡にて

懲りずに何度も渡川インカに行っているので構図はよくよく研究しているつもりで、個人的に一番好きな「2両目DEがちょうど半面写る」くらいまで線路に寄り、迫力重視で撮影しました。正調ヘッドマークが夕日に映えます。
これを撮り、いい気分になりそのまま帰投しました。