モデル倶楽部の機械加工日記

一年およそ355日工場で活動中。鉄道模型や仕事、バイク、クルマ、安旨グルメなどをつづってまいります。

キハ35系段付き妻板 再生産

2023-03-20 18:58:34 | 16番 気動車
品切れのキハ35系段付き妻板を再生産しました。

価格改定をご了承ください。

DC117 と DC118 のお面前位は打ち切り

後位足掛けポンチ有り と前後兼用としましたので

前位に不要なポンチはハンダで埋めるか丸線でふさぐか各自お願いします。(とても浅いポンチです)

ラベルに 後位 とありますが 前位 は打ち切りです。(繰り返し)






連結面ジャンパ栓ポンチのリクエストに応えて製作しました。







キハ36用にもジャンパ栓ポンチを極少数製作しました。

右・従来のジャンパ栓凹みは在庫品で価格据え置きです。






こちらは番外品の在庫、銘板凹有りが従来価格~2枚のみございます。

品薄のキハ35系乗務員ドアも近日補充製作予定です。






品切れの 103系段付き妻板(ポンチなし)も再生産しました。

このあとモリヤさん用のお面を両面加工後に近日発売致します。(片面加工済み)

また103系両開きドアと窓枠ガイドレールのガラスを製作して品切れを解消いたします。

ヤルことが多くお待たせしてすみません。






先週は母親を連れて富士山一周ドライブです。

年に数回、完全ワンパターンコース:相模原→道志街道→山中湖→朝霧高原→十里木街道→御殿場海老せんべいの里→相模原です。

富士吉田の五味八珍でのランチはラーメン+ギョウザのワンパターン。





御殿場ICそばの 海老せんべいの里 はだだっ広く試食もでき、

無料コーヒーのスペースでゆっくりします。(Pも広い)

ここの土産は喜ばれおすすめします。






日曜日は 相鉄・東急でエコーモデルさんにお届けしました。

電車一本で大岡山に行かれるなんて何と言う時代でしょう!

武蔵小山で乗り換え三田線で本蓮沼までレール一本とは信じられません。(写真は撮りませんでした)

これはこれで素晴らしいことながら

やっぱり小田急快速急行のスピードと地上の開放感で私は今後も小田急を利用します。

新宿でチケットショップやヨドバシキャーメラ(店内放送っぽく)での寄り道や

乗り換え階段でウォーキングも必要です。

でもって帰りにヨドバシでコレを買いました。






前モデルもなかなかいいねぇ。












2008年に入手したカタログです。






ここ数日は近所の社長さんからの調理器具の後加工をせっせとこなしています。






そうそう、神保町のタレカツ、とても美味し を追加しときます。







最近ある私鉄電車が気になり始めてソワソワしています。

”はしか” ならやり過ごして治まればいいが・・・・。

一時期、電動アシスト自転車も欲しかったがこちらは熱が冷めました。




明日22日よりからやまがメニュー変更になり

打ち切られる ねぎ極だれ丼 を最後に味わってきました。

十字カットで細かくしてもらうと食べ易くなり

今日の肉質もよくとても満足して店を出ました。

平たくいうと安いメニューの打ち切りで丼ものがなくなるようです。







WBCメキシコ戦は劇的なサヨナラ勝ちに興奮し震えましたねぇ。

何と言っても クリヤマ監督がムラカミ選手を信じ起用し続けた胆力、素晴らしい采配にこみ上げてきました。ぐぬぬ・・・。

世紀の大一番、日米決戦は朝からビール飲みながら応援するか。




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