『ありがとうキハ85系ひだ号』の旅 ~復路~ | しょんぼりさん記録

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40代独身男の趣味偏重な日々

 

涙腺が緩くなった261yです

 

 

 

 

今まであったものが無くなるのは

 

やはり悲しくて寂しいですね

 

 

 

 

 

いつでも乗りに行けるとは思わず

 

今後は行ける時に行こうと思います

 

 

 

 

 

「ありがとうキハ85系ひだ号」

 

 

 

 

 

ついに乗車時間が近づいてきてしまいました

 

 

 

当日の高山駅周辺は天気に恵まれました

 

 

 

 

車庫の車両を撮影してきました

 

 

 

 

 

名古屋発高山行きの下りの

 

「ありがとうキハ85系ひだ号」にも

 

撮影プランがあったのかもしれませんが

 

キハ85系(ありがとう編成)とHC85系が

 

並んで停められていました

 

 

 

僕はフェンスの外側からの撮影ですが

 

これが往路のHC85系で乗ってきた編成と

 

これから復路で乗るキハ85系ありがとう編成

 

 

 

 

 

一緒に撮れたのでこれはこれで満足です

 

 

 

 

ホース類とかある方が好みですが

 

電連だと手間が掛からないんでしょうね

 

 

 

で、13時過ぎに駅に戻ると

 

JR東海ツアーズの方々もいらっしゃったので

 

入場できる時間等を確認しておきました

 

 

 

 

13時半頃~と書いてありましたが

 

実際はもう少し早く入場できました

 

 

 

 

ホームに降りて撮影タイムです!

 

 

まずは1100番台を撮影した後に

 

キハ85-1を撮りに向かいました

 

 

 

こちらも撮影の方々も多く、

 

良いポジションを交代で撮るという流れが

 

自然にスムースに出来ておりました

 

 

 

 

で、乗車中は動画で撮ったのが多く

 

ここに載せられる写真が少ないんです

 

 

 

申し訳ございません!

 

 

 

 

 

 

普段の運用ではありえない

 

「下呂駅通過」

 

「美濃太田駅通過」

 

「名古屋駅通過」

 

なんて動画で押さえるしかないですよ(笑)

 

 

 

 

 

また途中の運転停車の際も

 

普段と違う番線に停まったり

 

子供たちの見送りがあったりと

 

とても楽しい時間を過ごしました

 

 

 

 

 

 

これは「ひだ号」から見た清洲城

 

 

稲沢線(?)の貨物線を走ったりと

 

いつもの「ひだ号」とは違う景色を

 

楽しみました!

 

 

 

 

熱田駅に着いてついに折り返し

 

 

最後の区間となってしまいました

 

 

 

 

 

車掌さんのアナウンスにも感動しつつ

 

名古屋駅に到着しました

 

 

胸がいっぱいになっていたので

 

カメラの設定等は二の次になりましたが

 

しっかりと見送ろうと決めていました

 

 

 

 

キハ85系

 

 

本当に

 

ありがとう

 

 

 

 

そして

 

お疲れさまでした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

乗車券はもちろん

 

 

 

記念グッズも大切に保管します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参考までに…

 

 

撮った写真: 450枚強

 

撮った動画: 20本

 

 

合計: 約2.3GB

 

 

 

こちらもしっかり保管します