JR松山駅・松山市駅と道後温泉を結ぶ松山市内線、松山市駅を中心に北の高浜を結ぶ高浜線・南の郡中港を結ぶ郡中線・東の横河原を結ぶ横河原線の3つの郊外線 を持つ
今回は市内線を中心に
路線は、
①：松山市駅からJR松山駅前方面へ時計回りに環状運転
②：松山市駅から大街道方面へ反時計回りに環状運転
③：松山市駅と道後温泉を結ぶ松山市駅線
⑤：JR松山駅前と道後温泉を結ぶJR松山駅前線
⑥：松山市駅と本町六丁目を結ぶ本町線
なお、大手町駅では郊外線と交差するため、市内線とのダイヤモンドクロスがあります 郊外線通過の際には遮断機でクルマと一緒に市内線電車が停まる光景が見られます（今回写真はありませんが）
【5000形】 2017(平成29)年に導入した超低床LRV車両 12両が在籍（増備中） 標準色のオレンジをベースにカラフルな全面ラッピング広告をまとっている
【2100形】 2002(平成14)年に導入した超低床LRV車両 10両が在籍 標準色のオレンジをベースにカラフルな全面ラッピング広告をまとっている
【2000形】 旧京都市電2000形を1979(昭和54)年から導入 5両が在籍 クリーム色とオレンジ色のツートンだったが、CIで全オレンジ色化 うーん、旧塗装の方がしっくりくるなぁ（個人の見解です） 今は亡き迷鉄の岐阜市内線で真っ赤な旧車が走っていたのを思い出します
2002号車は松山銘菓タルト電車として運行中
【50形】 1951(昭和26)年から1965(昭和40)年にかけて導入された自社発注車 製造はナニワ工機（現 アルナ車両）と帝國車輌 廃車が進み11両？が在籍するが置き換えが進んでいる
51号車はJAとタイアップしたみかん電車として、54号車は姫ひのき/姫すぎ電車として運行中
ーー・ーー・ーー・ーー・ーー
ーー・ーー・ーー・ーー・ーー
