どうも、Ｎです！
今回は、名鉄三河線の車両の話をするのですが、まず2023/03/07付けで6000系1次車（明日の通勤車）の6002Fが運用離脱をし、代わりに2年ほど前にワンマン化工事を受けていた6500系後期車（金魚鉢）の6522Fが昨日（03/08）三河線に入りました。
昨日は、残念ながら乗れなかったのですが、今日、2回乗ることが出来ました！
↑駅に入線の様子（前面）
6000系と違ってオデコに前照灯があるわけではないので簡単に分かります。
↑車内の番号プレート，つり革部分
↑床
6000系と比べて、優先席が多くなっていました。
この時は、たまたま空いていたので座りました。
↑後面
↑運転台
やはり6000系とは違いますね。
今後は、6000系の４両固定編成が引退するようで、6500系後期車による置換えが進むと思われます。
まさか、3月18日のダイヤ改正を待たずに置換えが始まるとは思っていなくて、ビックリしております！
ただ個人的には、6000系のほうが好きなので6500系に置き換えられるのは少し残念に思います。
※完全に余談ですが、
ワンマン改造・車内リニューアル後、すぐに三河線デビューしたわけではなくて、2年ほど名古屋本線系で使われてからなので一部の座席にはすでに凹みなどが見受けられるんですよね…
これからもたくさん6000系に乗って、全車引退の日まで思い出を作りたいです！！
では、今回はここまで。
また次回もお楽しみに！
それでは！！！