シャッフル少ない期間に突入? だから今日はミスター甲種でごまかす? 水曜日 | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは・・・

今日もよろしくお願いします!

と、久々の? 誘導の職員さんの一礼でスタートしましたが・・・

まずは4番線のニュージャージー構体。

せっかくなので、朝に残ったお月さんでも見て下さい。

一旦南に下がって・・・

7番線に入りました。 多分巻かれるでしょう。

そしてまたニュージャージー構体。

これはまたも4番線へ。

しばらく発送予定がないから? 一時避難エリアになってしまった雰囲気です。

ここで和田岬線の始発。

103系を見ると、なぜか癒されます。

そして、始発の折り返しが通過する間は動きなし。

そこでやっとまともな? シャッフル。

昨日シャワールームに居たE5系でしょう。

ここで、U48編成を確認。

今日の段階では、2号車だけの確認ですが、

5番線に入ったところで・・・

和田岬線の2番電車。

ここで7分間の延長戦に突入しましたが・・・

動きなく撤収😓シャアナイカ・・・

で、今日は・・・

出先回りついでに役所回り。

平日にやらないといけないこともありますからね。

そして、昼休みを兼ねて・・・

なぜか瑞風。

運用予定を見てみたら、今月結構山陽ルートがあるのに、

久々撮ったのは、山陽・山陰周遊コースでした。

この頃、東海道本線芦屋-さくら夙川間で沿線火災だとか・・・

防護無線も飛んだようで、これも若干遅れてました。

甲子園口-西明石間が運転見合わせ区間になってましたが・・・

神戸貨物ターミナルでコンテナ扱いしていた、2077レは10分遅れで発車。

あれ? ひょっとして?

まさかの・・・

岡山に戻されるミィスター~~~~~甲種!

吹田常駐してても出番がなかった?「いつものDEくん」、DE10 1743。

情報では、また吹田に戻ってきてくれるようですが、

今度は活躍してくれるシーンはあるのかな?

そんなことを気にしながら、次の訪問先へ。

(この後、227系「Urara」の試運転の噂がありましたが、時間が読めないのでパス!)

(スマホ撮りなので、ちょっと粗いです🙇ゴメンネ・・・)

訓練車としても頑張る103系を信号待ちで記録してからの、

夕方の様子を見ていきましょう。

南留置線では、DECMO構体の4両目が出て来たようです。

それに「201建屋」内に、5両目も居る模様。

構体置き場では、大江戸線構体が増えて、

ブルーライン4671Fの6号車の顔が見えなくなってしまいました。

で、白梅が思ったよりもたくさん咲き出した・・・

北門は、今日もこんな感じでした。

では、定位置側はどうなったか?

1番ピット・・・E5系・U47編成の1~5号車。

2番ピット・・・E5系・U47編成の6~10号車。

ディーゼルピット・・・スイッチャーくんと一緒に、EF210-354。

4番線・・・ニュージャージー構体が、今日は1両だけ。

      奥に、スイッチャーくん2号。

5番線・・・E5系・U48編成の2号車。

6番線・・・大江戸線12-841Fの2~4号車。こちらは順調に?増えてます。

7番線とシャワールームは、空きました。

南ピット・・・通路に、京急中間車構体。

       西線と東線は空きました。

となりました。

まだまだ「空いてる感」はありありですが、徐々に埋まりつつある雰囲気です。

明日は「何が増えるかな?」と思いながら、今日はこの辺で・・・

で・・・

「今日はお立ち台に上がらずに見守るニャ!」

「よし、異常ニャし! 案外ちゃんと見守れたニャ!」

ニャルくん、お疲れ様でした! ありがとニャ!

「でも、まだまだ頑張ろうかニャ?」

まぁまぁ、無理しないで明日も頑張ってニャ!

こちらも無理せずに、明日も巡回に向かいましょう。

ほな!     ドテテン!