2022.10.1
祝！只見線全線運転再開
から、ひと月も経ったころ
会津回りで紅葉ても楽しみながら
行くことにしました。
⑬話目（最終回）
皆さんご存じですか？
上毛高原駅...
そんな新幹線の駅から
バス旅しゅぱつー！
このバスの終点は上越線の水上駅。
後閑駅や沼田駅へ向かう便もあります。
新幹線と在来線の連絡は
しっかり関越交通さんが担っています。
ワンマン。お客もな！
つまりツーマン。
上流に三国連山を望む
利根川を渡ります。
もうすこし季節が進むと
あの山超えれぱ雪国...
上越線が見えてきました。
上越新幹線と上越線は
利根川を挟んで離れているんですね。
離れているからこその
上越線がJRとして残っている所以。
とまります。
爪切っといてヨカッタ。
オレ、降りたらバスは空車。
それでも走る公共交通ｗ
降り立ちました。
去り行くバスとバス停のショットは
いつ見ても我ながらステキ♡
上越線上牧駅。
いつも素通りでごめんでした。
駅舎待合室が1階で
築堤上のホームに繋がる
運命の分かれ道的な階段。
2番線、沼田上野方面へ。
水上行の普通列車がやってきました。
ま、あれが水上で折り返して来たら
乗って帰るんですけどね。
素晴らしい佇まい。
憧れの待合室。
晩秋の夕暮れを楽しみます。
晩秋の良い景色を目にすると
必ずこの曲が脳内再生されます。
あ～きのひは♪つる～べぇお～と～し♪
やませ (東風) · Akiko Yano · 矢野顕子
1977release.
特急列車は とき
急行列車は ゆけむり・佐渡
そんな世代。
待合室から待合室を望む。
そして
この駅は知る人ぞ知る
新ジャンル？サル鉄！
女子鉄すみこさんは
この駅でおさるさんと戯れたらしい。
今日は一匹も居らん
くやしー！
娘ほど年の離れた女子鉄すみこと
何を張り合ってるんじゃ？（恥）
彼女はたまに無意識に
私ら壮年の琴線に触れる旅をする。
彼女が私らの齢になった時
若い頃の記事を振り返ってどう思うか
とても興味深い。
ちなみにワタシのサル鉄記事↓
カモツキター！
私が乗って帰る列車が到着です。
50数年前
身重の母（中身はワタシｗ）
実姉の危篤を聞きつけ
取るもとりあえず向かった故郷沼田。
列車を降り地下階段を駆け下り登って
（おい！オレのこと気遣え）
一目散に向かうはバス停...
ではなく
プゥーンといい香りがした駅そば！
だったのは本人から聞いた実話（笑）
つまり駅そばって不要不急じゃなくて
必要緊急なんですね。
そんなお腹の中にいた私が
今となっては駅そば巡りしているという
DNAというやつでしょうか。
そんな親戚中の笑い話を思い返しながら
(-_-)zzz
なんとか寝過ごさず降りれました。
新前橋駅。
このわっか何だかわかります？
北風ビュンビュン空っ風
赤城おろしから
チラシを守る重しなんですけどね。
これはきっぷの芯デス！
さて、次はどこ行きましょうか。
おわり。
祝！只見線全通の旅2022.11
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