昨日はさっぽろ雪まつりを見るため、ルートから外れていました。
札幌の快活CLUBに宿泊しまして、特急オホーツクでルート上の旭川駅へ戻ります。
今回充当されているのは、183系気動車ではなく261系気動車ラベンダー編成。
これは北海道と国の支援を受け、北海道高速鉄道開発株式会社が所有し、JR北海道に無償で貸されている車両です。
函館本線を爆走しまして、旭川駅に到着。
これから乗車しますのは、旭川〜富良野を結ぶ観光路線、富良野線です。
現在使用されているのはキハ110系気動車。
2023年春のダイヤ改正で、新型車両H100形電気式気動車に置換えられることになっています。
富良野線でこの車両に乗るのはおそらく最後、純粋なディーゼルカーで富良野・美瑛の丘を越えます。
