13日にうめきたエリア梅田貨物地下新線開業する前にもう一度地上線を撮影してきました。

仕事を終えて急いで新大阪駅へ。入線1分前に乗車口に到着、13時15分出発!

↓新大阪駅出発

↓前方から大阪環状線で運用されている323系が来ました。（中継信号柱に被ってしまった）

↓上淀川橋梁を渡ります。

↓渡り終わると右にカーブします。

↓新御堂筋を潜ると地下新線へ向かう線路が見えてきます。

↓右に地下新線。

↓そして左にカーブして阪急電鉄の有名な複複々線を潜るところで単線になります。

↓この先が梅田信号所エリアです。

↓梅田信号所　出発進行！

↓【廃線跡】こちらは廃線となった梅田信号所。

↓【廃線跡】来ることがない列車に向けて寂しく点滅する標識。

↓そして西梅田一番踏切。

↓【廃線跡】こちらは廃止となった梅田一番踏切です。

↓【廃線跡】梅田方向を見てます。

↓【廃線跡】踏切が廃止されましたのでこんな停車も可能となりました。

↓【廃線跡】天王寺方向を見ます。

↓踏切を通ると右にカーブして仮橋梁の上を走ります。この付近が地下新線の出入り口です。

↓【廃線跡】線路が切り離され仮橋梁が取り外されています。

↓地下新線の出入口と切り離された地上線が見えます。

↓仮橋梁は大型トランクに積まれていました。

↓そして浄正橋踏切。

↓こちらは動画映像です。

 

後までご覧いただきありがとうございました。

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