先日、「南武支線にE127系が導入されるか考える」
と言う記事を書きましたが、遂にE127系の南武支線導入が決定したそうです。ですが、南武支線には2編成しか来ないのです。ですが南武支線には3編成が必要です。残る1編成をどうするか考えていきましょう。
残る1編成をどうする？？
南武支線は、通常時に2編成、ラッシュ時に3編成の電車が稼働します。E127系は2編成しか来ないと言うことですので、しばらくの間は205系を使う様です。
205系がいる間
E127系と205系が両方運行されている間は、通常時に全てをE127系、ラッシュ時にE127系×2と205系×1をフル稼働されると思われます。E127系は3ドア,205系は4ドアなので、通常時にE127系/205系を両方運行させることはないでしょう。
その後
205系もかなりの年数走ってきたため早期の完全置き換えが予想されます。残った1編成をどうするか
ですが代替車両は3ドアになりそうです(わざわざ4ドア3ドア混在させたくなさそう)。
①FV-E991系を旅客化する
FV-E991系は3ドアで旅客設備もあるため旅客転用を容易に行えますが水素車のため維持が大変になりそうです
②減便する
南武支線を減便し、205系を追い出す。
③E127系100番代を転用
おもに長野地区で使用されているE127系100番代を1編成連れてくる。100番代はセミクロスだがそのまま運行させても特に問題はなさそう。
恐らく②か③になると思います。
今後が楽しみですね。ではまた
いつか
いつか