毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
今日もよろしくお願いします！
トップは、清掃業者さんのトラックとモロ被りしたニュージャージー構体。
続いて、ニュージャージー巻きも南へ。
今日艀を出しそうな雰囲気ですが、それは置いといて･･･
本格的なシャッフルはこれからか？
５番線に残っていた、E7系・F46編成の５号車。
一旦南に下がって･･･
７番線に入りました。 もう台車交換は確実でしょう。
そして南のどこに隠れてた？
西武40000系のパンタ車構体。
これも７番線に入りました。
ここで和田岬線の始発。
次は、４番線の西武40160Fの１～５号車。
一旦南に下がって･･･
５番線に入りました。
ここで和田岬線の始発の折り返し。
シャッフルは続きます。
誘導の職員さんの「通せんぼ」ポーズ。
歩行者、自転車が来なくても、欠かさないところが凄い！
ここで、ディーゼルピットに居た、西武の６～10号車も出て来ました。
こちらも一旦南に下がって･･･
４番線に入ったところで･･･
和田岬線の２番電車。
ここで「これ」を見送ると、延長戦突入になりますが、
動きがなかったので･･･
７分間の延長戦終了😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
不安定な位置に三脚立ててそのポーズじゃ、通勤の職員さんをはじめ、
通行車両にも支障が出る恐れ（クラクションを鳴らしまくる方も居ます）もあるので、
極力「手持ち」で撮影してもらいたいものですが、どうしても居るんですよね😓ｱｰﾗﾗ･･･
それはさておいて、今日は午前中は三宮回り。
お昼休みに通過する2077レを見るために、
あまり撮影には適しませんが、東海道本線の高架近くの地上でスタンバイしてたら･･･
今日はあったの、網干訓練。
今シーズンは、DD51でも、1183号機しか見てませんでしたが、
今日は1193号機でした。
ここで機関車が代わって、ある意味「ホッ」としました。
で、今日も連結されてた12系。
編成真ん中の「12345」の浜側のパッチワークが案外多かったとは･･･
かなり「痛々しく」感じました。
この位置で見送ってからの、メインの2077レは･･･
代走でサメ😓ｱｰﾗﾗ･･･
今日はEF68もとい、サメ118でした。
（個人的に、サメは「EF68」と認識しています）
今日はブルボンコンテナは載ってなかったので、とっとと？移動して、
午後の訪問先に向かうべく、神戸市営地下鉄海岸線、三宮・花時計前駅に行ったら･･･
何かヘッドマークが増えていた。
兵庫県赤十字血液センターと神戸市交通局が、毎年コラボする、
「献血へ行こう！」キャンペーンコラボヘッドマーク。
神戸市のアナウンスでは「明日から」でしたが、但し書きの通り？
（※車両運行の都合上、掲出期間が前後する場合があります）
前日から掲出する大サービス！
何か、市バスにも掲出されるそうなので、機会があれば記録することにしての、
訪問終わった夕方の様子を見ていきましょう。
今朝のシャッフルで、ニュージャージー巻きが２本揃ったから？
神戸港に運ばれたようです。
で、南留置線にE7系？
台車交換が終わった、F46編成の１号車と２号車が、
「艀待ち」の列を形成しました。
で、構体置き場のブルーライン4671Fにまた変化？
５号車が西側の見える位置に回ってきました。
そして和田岬線の「夜の部」の営業が始まってからの北門は･･･
今週末はおとなしく？ なりました。
では、定位置側の週末はどうなるか？
１番ピット･･･大江戸線12-831F。
２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、E7系・F46編成の６～12号車。
ディーゼルピット･･･奥に、EF210-353。
４番線･･･西武40160Fの６～10号車。
５番線･･･西武40160Fの１～５号車。
６番線･･･E5系・U47編成の、南から２－１－５－４号車。
昨日と変化なし。
７番線･･･E5系・U47編成の３号車が戻ってきました。
シャワールーム･･･空きました。
南ピット･･･通路に、ニュージャージー構体。
西線に、西武40000系・１号車構体。
東線は、EF210-354。
となりました。
今週末は、ピットの門扉が開いてれば、楽しめるかもしれませんね。
でも、ちゃんと「見るだけ」にしてくださいね！
明日はまた、南をじっくり見回ることにして、今日はこの辺で･･･
ニャルくん、今日は気合入ってるようです。
「103系が来たニャ！」
「全部こっちに来てるかニャ？」
「よし、こっちからも見るニャ！」
「よし、異常ニャし！ ちゃんと見れたかニャ？」
ちゃんと見守りできました！ ありがとニャ！
「今日は頑張ったニャ！」
お疲れ様でした！ 週末はちゃんと休んでニャ！
職員さんもお疲れ様でした！ よい週末をお過ごしください！
こちらは週末関係なく、ネタ探しは続きます。
ほな！ ドテテン！