令和４年１０月２３日（日曜日）、愛知県名古屋市中村区の近畿日本鉄道 名古屋線 近鉄名古屋駅で乗車いたしました
近鉄名古屋駅始発近畿日本鉄道
特急（１６４列車）
（アーバンライナー・プラス）
大阪難波駅行き
１４時３０分発（近鉄名古屋駅）
担当
近畿日本鉄道
富吉検車区
２１０００系
編成番号（未確認）
の６両ツーマンで、定刻の１６時５２分、大阪府大阪市中央区の近畿日本鉄道 難波線 大阪難波駅に降り立ちました「お願い」の旅中の管理人は
そのまま南海電鉄 南海本線 難波駅へと移動したところ、６番線には難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
１７時０８分発（難波駅）
担当
南海電鉄
住ノ江検車区
１０００系
１０１０編成（６両）
の６両ツーマン編成が入線、乗車扱い中でありましたが、岐阜県から長距離帰宅中でありました管理人は、関西国際空港利用の方々が混雑していた空港急行への乗車を躊躇ってしまいました
😵💫(｡´-д-)疲れた。。
そのとき
( ^o^)＜おっお隣の７番線を見てみれば
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━!!!!!難波駅始発
南海電鉄
特急
サザン４１号
和歌山市駅行き
１７時２０分発（難波駅）
担当
和歌山市方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
１００００系
１０００４編成（４両）
に、難波駅方後方４両を連結した８両ツーマン編成が入線、乗車扱い中であった上
和歌山市駅方前方編成１０００４編成が担当する座席指定席車にも空席があったことから
サザン４１号の座席指定券を購入いたしました管理人は
座席指定券に記載されておりました
和歌山市駅先頭車両となる
１号車に乗車し
前席背面に
シートポケット、ドリンクホルダー
窓際に
固定式テーブルが装備された
片側２人掛けリクライニングシートのうちの窓際の２９番に座りまして
思いっきりリクライニングさせた座席でくつろぎつつ、出発の時を待っておりました( *¯ 罒¯*)ｲｰ(*´･ω･)ﾈｰ
定刻の１７時２０分、難波駅を出発いたしましたサザン４１号については
新今宮駅、天下茶屋駅、堺駅、岸和田駅にのみ停車しつつ、南海本線を快走し
定刻の１７時４９分、途中停車駅であり、管理人の自宅最寄り駅でもある大阪府泉佐野市の南海電鉄 南海本線 泉佐野駅に到着いたしまして、今回の旅と目的を無事に終えた管理人は、サザン４１号を降車した上で、自宅へと帰宅したのでありました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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