12月18日(日)
場所移動
徒歩で移動できるのがこの界隈のいいところ
それだけこのネウクロは撮影地が点在してます
で、今度は伯耆貨物3084レ狙い

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機関車の色はわからないが、運転してくれてるかな?
しばらくすると踏切が鳴ったので貨物アリと安心する
で、機関車は牛乳パックでした・・・
国鉄色が良かっただけに惜しかった

撮影を終えて徒歩で根雨駅までゆっくり移動
途中の踏切でもやくもを撮影しつつ
で、根雨駅に着くと、列車が遅れていたようで、まさか普通に間に合うとは思わなかった

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ということで予定より早く米子に移動できたのは良かった
途中の江尾駅

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雪が降り続いています
米子にて下車
駅前のお店にて遅い昼食を
まずはビール

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がっつり注文して腹を満たしました

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さて、やくも24号をどうするか・・
まだ雪が降っているので、露出がまだある東山公園駅で撮影をすることに

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乗って来たキハ47の屋根上にも雪が載ってました
ここでやくも24号を撮影
これにて終了であとは夜行バスで帰る予定でしたが・・・
何気に今晩のサンライズ出雲って空いてるのかな?とスマホでチェックすると空きがある
これは何かの縁
いい撮影ができたご褒美に帰りはサンライズ出雲に乗ろうと思わず予約
東山公園から普通に乗って米子に
すぐにチケットを発券
そしてやくもに乗って出雲市へ

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思ったより雪の影響での遅れでギリギリの出雲市到着となりました
すぐさま折り返しサンライズ出雲に乗車
シャワーカードを購入して、すぐさまシャワーを浴びて汗を流す
その後で個室に移動する

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久しぶりの出雲
2階席なので展望が宜しい

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夜行列車の車窓は本当に飽きない
米子に到着
ポイントにはカンテラが

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こういう光景も雪景色ならではですね
しばらく進んでいけば雪国を越えて太平洋側へ
月夜が綺麗でした

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12月19日(月)
熱海を過ぎて太平洋側に

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まさに夜明け

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早川の鉄橋を渡ります

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国府津から先では湘南号の回送と並走

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相模川を越える

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まもなく貨物線から本線に転線
そして定刻に東京へ

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いい旅ができました



12月18日(日)
根雨1437(11分遅れ)<普通829M>米子1522(7分遅れ)
米子1618(11分遅れ)<普通828M>東山公園1624(13分遅れ)
東山公園1729(33分遅れ)<普通945D>米子1733(33分遅れ)
米子1740(17分遅れ)<やくも17号>出雲市1845(30分遅れ)
出雲市駅1853<サンライズ出雲>

12月19日(月)
東京駅708