KATO EF64-1000一般色初期ロットの更新(その1) | カムコタ日誌

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アラフィフ男の独り言です。

こんにちは、昨日から横浜で鉄道模型のイベントが開催されていますが私が行ったのはこちらでした。

 

 

ホビセン

今年初のホビセンでした。

 

 

エントランスにて

JR西日本(主に近畿エリア)とJR九州の車両の紹介。

 

 

レイアウト

自分がレイアウトを組む時に参考にさせて頂いています。

 

 

新製品の紹介

ビッグボーイを見ているとEF66が小さく見えます。

 

 

そしてこちらのパーツを購入。

品番:3023-3D2 EF64-1000茶色中間台車

品番:Z03C1061 EF64-1000一般色手すり

品番:3024-3A EF64-1000一般色クーラーボディー

品番:28-263-1 EF64-1000動力台車タイヤ無圧延輪心黒

EF64-1000一般色JR貨物クーラー搭載車のASSYパーツを購入。パーツの購入だけで5千円以上なのでこれなら割安店で1両買ってしまった方が安上がりですが今回はやってみたいことがありました。

 

 

品番:3023-1 EF64-1000一般色

購入日:1997年12月13日

10年以上使用しておらず、休車というよりはほぼ廃車に近いような感じでした。しかし傷は無く、普通に走行します。

 

 

簡単に見てみます。

手すりはモールド表現で車輪は銀車輪です。スカートは後に交換しておりカプラーもKATOカプラーアダプターからKATOナックルカプラーに交換しています。車番は「1032」を選択していますが現在の実車の1032号機の活躍ぶりを見ているとやや違和感があります。

 

 

今回やってみたかった事はこちらの初期ロットを使用してボディーの載せ替え、台車の交換をし重連仕様のEF64-1000にしていきたいと思います。今回の記事は少し長くなってしまうので2回に分けたいと思います。御覧頂きましてありがとうございました。