令和4年10月22日(土曜日)、大阪府大阪市中央区近畿日本鉄道 難波線 大阪難波駅で、「お願い」の旅中の管理人が乗車いたしました


キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

大阪難波駅始発

近畿日本鉄道
特急(114列車)
(アーバンライナー・プラス)
近鉄名古屋駅行き
14時30分発(大阪難波駅)

担当

近畿日本鉄道
富吉検車区
21000系
編成番号(未確認)

の8両ツーマン編成は、定刻の14時30分、大阪難波駅を出発いたしますと



近畿日本鉄道 大阪線 大阪上本町駅(大阪府大阪市天王寺区)


近畿日本鉄道 大阪線 鶴橋駅(大阪府大阪市生野区)と停車した後、地上線となりました大阪線の走行が始まりましたが


地下区間が終了したところで


レギュラー車両の3号車に設置されておりました喫煙室が利用可能となりまして


管理人も、一服しつつ


喫煙室の窓から見える車窓を眺めたりいたしました

(*´゚Д゚)y━~ プハァ

さて、アーバンライナー・プラスについては


建物が密集した都心を離れ


近鉄 橿原線との乗り換え駅の近畿日本鉄道 大阪線 大和八木駅(奈良県橿原市)


山深く


田畑が広がる


近畿日本鉄道 大阪線 名張駅(三重県名張市)と停車し


いつも間にか、三重県に入っておりました

はやΣ(゚д゚lll)

その名張駅を出発してから約25分後


大阪線から伊勢中川駅を介さず名古屋線に入るための


中川デルタ線こと


中川短絡線をゆっくり通過いたしまして、名古屋線の走行が始まったのでありました

(*゚▽゚)ノ

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