日本最長距離を走行する、『トワイライト・エクスプレス』は大阪基準で
東海道本線・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線・津軽線・海峡線・江差線・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行された。
EF81114牽引。大阪駅を発車し、吹田駅付近を走行中の8001レ(1996年7月21日)
長距離を走行し、終着駅も近い8002レ EF8143牽引。岸辺駅(1996年7月14日)
この日の8002レの牽引機はEF81103 (1996年7月21日)
EF81103牽引。富山駅に進入する8002レ。交流区間にも関わらず、パンタグラフは前後とも上がっている。(2001年5月27日)
札幌方の最後部の車両は、丸型のテールランプとJRマークとなっている。
EF81113牽引。8002レ ここでも両方のパンタが上昇している。北陸本線、直江津駅から富山までには直流区間があるのですね。直江津駅(2002年6月14日)
DD511143+DD51牽引の8001レ 白石駅(2013年6月1日)
『トワイライト・エクスプレス』としては2015年3月で運行終了し、その後はツアー専用列車となったが2016年3月に最終運行となった。
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