撮り散らかし鉄の記憶

１０年前に、京阪門真市駅でクラシックタイプに復元された旧３０００系の８０００系３０番台を撮りました。
１枚目は、門真市駅に向かう８０８１（旧３００６→３０５５）の特急　淀屋橋行きです。



２枚目は後追いで、西三荘駅に向かう８５３１（旧３５０５）です。



以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
８０００系３０番台は、１９７１～７３年に１９００系の後継車として５代目の特急用車３０００系として登場しました。
１９８９～９８年に６代目の特急用車８０００系の登場により、制御装置その他の機器が８０００系と同一仕様に更新され、ダブルデッカーを連結した３０５５Ｆの８両編成×１編成を除いて１９９０～９３年に引退しました。
３０５５Ｆは、２００８年に８０００系３０番台に編入され８０８１Ｆに改番されて最後の旧３０００系として活躍しました。
しかし、２０１２年７月に２０１３年春をもって引退する旨の発表がなされました。
９月には改修前のデザインに変更したクラシックタイプに復元され、車番は旧車番が正面右側窓下に打抜ナンバーで表示され、本来の車両番号は正面左下隅に黒文字で小さく表示されていました。

この年の３月で引退した８５３１（旧３５０５）ですが、２０１４年３月から樟葉駅が最寄り駅となるKUZUHA MALL 内のSANZEN-HIROBAにてデジタル動態保存されています。
現在は５０００系、２６００系のカットボディーの追加保存などを含めた改装のために一時休業中ですが、４月下旬頃には再開されると思われるので、京阪の名車の展示が増えて楽しみです。